北京城市副中心与中心城区高速公路或将取消收费

近日，北京市委、市政府《关于推进北京城市副中心高质量发展的实施方案》正式印发，其中明确提出，强化与中心城区的快速交通联系，研究推动城市副中心与中心城区高速公路取消收费。

目前，中心城区与城市副中心之间的高速公路有京通快速路和京哈高速两条。未来，京哈高速加宽改造工程，观音堂路、京秦高速西延（东五环路-东六环路）工程将相继建成，连接中心城区与城市副中心的快速道路越来越多。

而在城市副中心内部，通过东六环路城市副中心段入地改造和国家高速公路功能外移，建设潞苑二街等东西向干道，完善怡乐西路等南北向干道，基本建成通达顺畅的“十一横九纵”骨干路网体系。除了自驾、坐公交，市民往来中心城区和城市副中心，还可以试试轨道交通，北京城市副中心将构建以轨道交通为主的大容量快速交通体系，研究制定与中心城区之间的轨道快线建设方案。

对于市民关注的“停车难”问题，未来在通州老城区将以共享车位为主，适度补足基本车位缺口。建设通马路交通枢纽停车场等7个公共停车场，试点研究利用地下空间、桥下空间建设社会公共停车设施。推动政府机关、国有企事业单位等专用停车场有偿错时共享。推进道路停车电子收费全覆盖。建设停车换乘（P+R）设施和智慧停车平台，科学引导停车。新增充电桩2.6万座，提高城市充电桩覆盖范围。