在购车的时候，我选了多款进行比较，最终选择了探岳，就是觉得这车的性价比较高！探岳是2018年上市的，目前在市场上依然有着不错的市场表现。而且这款车型的外观、空间、动力都有着碾压对手的实力。

车内的空间够大

得益于探岳的2731mm的轴距，探岳的车内的空间够大。探岳的座椅布局是大5座，前后排的空间感都非常的好，腿的位置一点都不会觉得压抑，完全没有顶到前排的感觉。车内的储物空间也挺好的,门上的储物格宽大。后备箱方面，探岳支持后排倒放，最大空间可达1590升，后备厢设有感应后尾门功能，满足家庭出行的需求。

舒适性令人满意

让我最满意的地方就是它的舒适性了，我觉得我选车的地方无非就两点，一点就是舒适性,另一点就是它的空间了。空间表现大家了解了，下面来说说我最满意的舒适性。首先是隔音，真的很好，在驾驶过程中车外的噪音是真的听不到，我很满意。开车的时候，听不到轮胎的声音，风的声音，给我一个安静的驾驶环境。另外其底盘方面采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合，对颠簸的过滤很好，回弹处理动作很绵柔。在舒适性这方面，探岳做的真的很完美。

动力没有丝毫顿挫感

探岳2.0T版本的动力很是不错,换挡和加速的时候没有丝毫的顿挫感，变速箱跟动力的调校还是非常平顺的。轻点油门的加速感也不错超车变道的时候，换到运动模式，整个油门的响应速度很快，推背感十足，高速上跑120码也完全不用担心。另外，这辆车的方向盘调整和底盘调整都很轻。无论走到哪里，都没有丝毫的沉重感。车身刚度好，灵活性高，避震的支撑力很好，扎实的底盘开起来也很顺畅。同时，探岳还搭载了颗粒捕捉器，其不仅环保效果不错，其节油的效果也很棒。颗粒捕捉器原是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中，汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。

外观设计时尚大气

外观很时髦，探岳的车身平整度好，车漆光泽也不错。此外，探岳还配备了标准的LED前照灯，还支持自动远近光、自动开关和转向辅助功能，具有很高的性价比。侧面造型和尾部造型也都是趋于潮流和运动，特别是整体轮廓造型，显得霸气、锐利。同时，搭配多辐式铝合金轮圈，进一步提升了整车的气势。简约大气的尾灯，对探岳的质感有很大的提升。

内饰设计很有质感

内饰没有问题，我最喜欢的是中控设计，科技感很强，很时尚，电子按键换档方便，质感很好。真皮内饰座椅的包表也不错，触摸质感极佳。没有粗糙感也没有皮革的异味，材质选的不错，对的起这车的这个级别价位。

经过以上的介绍，对于探岳这款车的综合表现，您还满意吗？若是您近期有购车的打算，不妨考虑下探岳，相信您不会后悔的。

收藏