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雪佛兰开拓者是国内中大型SUV市场中一个偏冷门的车型,看起来是便宜大碗,但是销量一直不咋样。近3个月开拓者的月销量只有可怜的500辆左右,表现好的月份也只有1000辆左右,这样的月销量和荣威RX8以及奔腾T99等冷门车型为伍。不过好消息来了,2023款的开拓者正式发布,一起来看看有哪些改变,销量会不会有所改变。
美版开拓者外形犀利好看,颜值甚至在通用旗下所有车里都排得上号
美版的开拓者没有加长,因此看起来更加协调漂亮,运动气息十足。可以说开拓者在外观上其实是要优于平淡的XT6以及圆润的昂科旗。国产后开拓者进行加长,和前面两者一样成为中大型SUV,价格要便宜不少。2023款开拓者的外观变化不大,主要集中在前脸,更加精致。
漂亮!
外观主要是细节修饰,这个外观确实已经很不错了
内饰方面可以说是开拓者最大的缺点,布局还算合理,但是设计感很少,甚至还有诸如中央空调出风口这样的突兀设计。此外档把也没有使用流行的电子式,这就使得整个内饰看起来颇为老旧。美版的外形犀利好看也受年轻人喜欢,但是这个内饰着实劝退不少年轻消费者。除此之外,新开拓者的配置也得到提升,不少实用配置也开始下放,整体的性价比有了比较明显的提升。
新款最大的变化就是更大的屏幕
动力方面,美版开拓者有2.0T和3.6升V6发动机,前者司空见惯,用在开拓者身上只能说够用且有一定的动力保证,3.6V6无疑是更好的选择,但是这款发动机是不会引进到国内的,即便能引进,售价也会劝退绝大部分消费者。
老旧的设计和外表反差较大
如果国内的开拓者也能有如上的改变,那么性价比的提升是不言而喻的。但问题在于,你改款别人也改款,你性价比高别人也不低。何况开拓者这个价位直接要和全新传祺GS8以及哈弗H9以及领克09等国产天花板车型竞争,2.0T发动机以及9AT和高配的四驱系统都很不错,但是前面这些车型可都不简单,有硬派越野车,有混动车还有豪华中大型SUV下放的车型,开拓者提升的性价比很难和这些性价比本来就很高的车型相比。
侧面线条其实比国产加长版更好看
此外,雪佛兰品牌在国内的在售车型都是价格亲民的实用车,比如最便宜的合资车科沃兹以及碗大便宜的探界者,开拓者虽然也是同级别中价格最低的之一,但是20多万的售价足以让很多人放弃开拓者,同价位可以买很多中型SUV或者较大的合资紧凑型SUV,对7座没有刚需的消费者更青睐大五座车型。
领克09配置高平台优秀
GS8同价格性价比高,还有混动可选
所以,开拓者想要从根本上改变颓势,引进原版车型是一个出路,学习国产车错位竞争,简单的改款很难改变现状。那么大家又是如何看待开拓者在国内不温不火的现状呢?欢迎留言,理性畅谈,共同进步。
引进美版的车型当做大五座车型并且降低售价可能会改善销量
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