S90性价比很抗打动力强、底盘稳、变速箱顺滑是三大优势

沃尔沃S90的性价比很抗打，发动机动力强、变速箱顺滑、底盘稳是三大优势，在同等级别的车型中属于高水准，油耗也不高，总体还是很让人满意的。

沃尔沃S90外观设计简约大气，车头棱角分明，尽显豪华，层次感和工艺美感十足，灯光全部采用LED材质，照射强度更远；内饰奢华，配置丰富，GPS的导航系统和实时路况信息显示非常实用，通过车载导航直接设置目的地，实时显示路况，避开拥堵路段，此外，中控屏幕比较大，更便于观看， 天窗、导航、空调均支持语音识别控制，空调的风量和天窗开启关闭可以通过语音控制，不需要手动按按钮，更有利于驾驶者专心开车，不分散注意力。

沃尔沃S90内部空间宽敞，坐在后排不会挤腿，头部空间也足够用，后备箱空间充足，再也不用担心过年的时候装不下年货啦；动力方面，发动机没有杂音，声音很小，跑起来稳定性较高，加速也很顺畅，我最多的时候是车内坐五人顺便再拉着一后备箱的货，跑起来也依旧不费劲，作为代步车绰绰有余。

沃尔沃S90的方向盘很好操控，与手臂的距离适中，即使是长途开车也不累，方向盘支持上下前后四向调节，总有一款舒服的位置适合你，2.0T的涡轮增压发动机很灵活，降档迅速，换挡没有顿挫感；油耗8.7，如果满载的话最多也不会超过9.5，对比同级别的C级车这个油耗属实优秀，几乎半个月加一次油就可以，还是蛮省钱的；沃尔沃S90的座椅高档舒适，对身体的支撑强，可以减少疲惫感，即使长途开车也不会太累。

S90我最满意的地方是油耗，油耗低比较省钱，最初选择它是忠于它的颜值，可以用一见钟情来形容，车头简单大气，车身修长有形，此外S90的舒适性很高，一方面体现在座椅舒服和操控舒服，座椅的护腰设计是亮点，这可是容易腰酸腿疼的驾驶者的福音，另一方面体现在操控得心应手，真皮方向盘的手感很舒适，车跑起来稳定性较高，再配上它的辅助驾驶功能和安全配置，给人一种很安心的感觉。