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16万提2022款日产逍客,车主谈了真实用车感受

大家好!我是逍客车主,来自临沂,我提的车型是"2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版",购车价16万,开了3200公里,综合油耗0.0L,大家看看我买得贵不贵?

一、谈谈为什么选择这款车

意外性的摇号中签了自己也不知道,知道的时候已经过去三个月了,就临急临忙看一下车,因为买车不是买菜货比三家谈价格耗时会比较长,很家人一番讨论后相中逍客豪华版后就把自己的积蓄理财都拿出来全款拿下了,驾驶至今已经有半年了,为什么选择日产这款车,因为对比过好几家合资品牌的车,品牌名就不一一细说了,看中因为它的性格比很高。为什么会说高?因为看过众多合资品牌的车该有的功能,这个价位都没,如真皮座椅、原厂行车记录仪、360全景影像、真皮方向盘、主驾电动座椅,这些都是原车自带的,配置丰富价格适中,真的是不错的选择。

二、外观与内饰的感受

的外观是标准的紧凑型城市SUV的风格,所有的边角过渡非常平缓,所以车身看上去有种很飘逸的感觉,引擎盖上用了两条隆起线条设计,直接连接了车头“V”型两边,营造了一种很有侵略性的感觉,颜值非常好看。

整体内饰比较符合我个人审美,中控属于一体式且屏幕也够大可以放点小摆件,不像有些款式和品牌屏幕是立起来的放不了东西就算放了也被档住看着也别扭还容易反光我不喜欢,这样刚刚好。

三、舒适性感受

买车就是我一个人用,是紧凑车型,内部空间一点不紧凑,轴距2646毫米也不算小,后排座椅设计相对短一点,所以留给前后排空间很大,后排坐着腿部空间很宽敞,后备箱也有486L,容积大能装东西多。前排座椅坐着还是比较舒服的,后排座椅靠背太直了,跑高速久坐也是坐的不舒服,而且后排中间的位置硬的有点难以接受。

四、驾驶和动力感受

如果是定位家庭用车的话我认为是再适合不过。舒适平稳较为安静,ECO模式下行驶会很肉,如果是交通拥堵红绿灯偏多的地方,我认为开ECO肉点也是可以的,因为它真的能省油,超车的话就不建议了,存在即有必要,想要省油一些的朋友可以试试,正常模式下满足日常需要时完全没问题的,比上不足比下有余,需要推背感的还是请绕道吧,它给不了你的。车刚买回来的时候我还是新手,是叫表哥跟我一起开回来帮我倒好车的,我是一个拿了五年证都没开过车的准新手,驾校的倒车是这么忘记的7788了,那会对自己的倒车是真没信心,就这么坐着自己新车一边学一边体验回来了。360全景影像:360影像,是真模糊晚上基本是看不到的,新手不要太依赖于360,多看看镜子不然真撞了主动刹车在那叫才知道,且主动刹车那个声音很吓人,希望你永远都听不到。导航:吐槽一下这个导航是真的很有问题,明明导航我上高架的,语音播报桥下的路况就很头疼,语音助手也很蠢。油耗方面,我大部分时间都是在市区行驶的,车多人多红绿灯也多,现在关空调开外循环平均9个油左右,这个数据是来源于每次驾驶后熄火中控弹出来的平均数据。这个是一点也不夸张的,跑高速油耗平均5-6个油,高速平均五毛钱一公里。

五、总结

1.最大的亮点。最喜欢的就是油耗了,平时上下班红绿灯走走停停的,堵车一点的话基本是瞬时油耗11个油左右,看着好像是很高,但其实开过车的就知道,堵车这个瞬时油耗太正常了,我姐夫的凯美瑞都直奔15个油;跑高速立马就能看出省油了,均速120左右,平均油耗5L不到,非常省。

2.不足之处。配置虽然高,但是功能实用起来也有些糟心的地方:360全景影像比较模糊,到了晚上更加看不清;导航系统不太智能,路况有点瞎播报。

3.值不值得入手。的性价比我认为是非常高的,虽然说在某些方面存在比较明显的缺点,但是不可否认的是配合确实丰富,价格也不贵,车的各项性能也很好。其实买车最重要的是符合自己心理上的价格,能全款尽量别分期吧,分期要贵一些,赠礼上尽量争取满足到自己的需求就可以了,我发现大部分人所谈到的价格压不下来的原因,要么就是销售不差这点业绩,要么就是卖给你赚不了什么钱不稀罕了,谈的差不多了等他们做活动,再拿你上次谈到的价格在活动上再压一压,压不到的没办法,能压到的差不多就真的是最低价了,除非你换一个销售,刚好这个月业绩没达标赚不到钱也会卖给你的,所以砍价真的需要一些小技巧和运气不能光靠时间磨也不能吊死在一家ssss店做无用功,也请不要被销售抓着心理牵着跑。

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