被冷落的豪车，从23万降至16万，长近5米油耗6.3L却无人识

最近雪铁龙凡尔赛C5 X的走红让很多人开始重新关注这个法国品牌。不过对于雪铁龙来说，凡尔赛是在国内市场复兴的重要车型，但是绝对不是它在国内市场的旗舰车型。我们今天说的就是雪铁龙国内的旗舰雪铁龙C6。新款车型从近23万降至16万多却无人识！这款车轴距达2900mm，比本田雅阁大一圈，211马力新车直降6万，不香吗？

雪铁龙C6的前脸看着似乎是得到了大众的真传。除了标志性的双人字型标志之外，一体式的中网大灯设计和保险杠上的横条格栅都和大众车型设计思路上有些相似，但是也不失法系车的浪漫风格。特别是大灯的设计要比大众还要出色。

进入车厢内，雪铁龙C6内饰呈现了优雅的设计样式，搭配银质的点缀，看起来十分细腻。此外车内还配备了牵引力控制、前排无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话等十八项配置，功能还是比较丰富的，对驾驶员来说无疑十分友善。

座椅方面的，雪铁龙C6 座椅采用了熏黑的设计，并且采用了真皮皮革进行包覆，配合座椅上的针脚，具有档次感和不错的感受，前排座椅则支持了座椅加热和电动调节，基本的配备也算是完备了。

C6的车身尺寸分别为4980/1858/1475mm，轴距达到2900mm而其侧面流畅的线条展现出了灵活性之妙。采用了双五辐银色造型轮圈造型，类似一个没有完全展开的花瓣，其轮胎的尺寸为225/55 R17。

雪铁龙C6的尾部看上去十分简洁，贯穿式的镀铬条在车尾延展开来，排气管采用单侧双出的样式，配合精致的尾部灯组红色点缀，并没有使用太多繁复的设计元素，但吸人眼球。

动力方面则提供了国内消费者熟悉的1.6T和1.8T涡轮增压发动机，传动方面分别为爱信6AT和爱信8AT变速箱，其中1.8T发动机最大马力211匹，最大扭矩300牛米，关键这台发动机只需要使用92号汽油即可，百公里综合油耗6.4L。

小结，通过以上对这款东风雪铁龙C6各方面的解读来看它有着非常不错的产品力，特别是它在终端市场优惠之后更能突出它的性价比，那么究竟是什么因为导致了车很长，价很低，都说好的雪铁龙C6卖不动呢？在小哥看来就是因为雪铁龙这个汽车品牌得不到消费者的认可而导致。

在你看来雪铁龙C6为何卖不动呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。