你买车是选择电动车还是燃油车

虽然说电动汽车有各种各样的小毛病，比如说冬天续航里程不足，要不断的充电，而且尤其是在跑高速的时候，在高速还要排队，非常浪费时间，再加上本身也有一些小毛病，比如说车子在转弯或者是起步的时候。电脉冲的噪音比较大等。

但是毫无疑问的是，汽车电动化已经成为全球的一种趋势。特斯拉全球的销量已经超过了bba的总和，在中高端汽车领域，这就是一种更好的地震，而且中国电动汽车最近几年如雨后春笋般袭来，包括比亚迪、蔚来、小鹏等等电动汽车发展技术已经比较成熟。

记得去年的时候，特斯拉就是因为无人驾驶还出过车祸，当时舆论，公关都对他，对他产生不利。当时我就跟亲人说，你别看那么多的事故，其实都是一种公关，他说他根本不会理解理会这些，因为特斯拉很少做广告营销和企业公关，他只专注于做产品所以事实证明，我的判断是正确的。而且早在2016年的时候，我就非常看好特斯拉。

实践是检验真理的唯一标准，不可能因为某些个别的事件，然后会造成这么大企业和规模的体量。产生一种严重的阻碍，这不现实。

当然，随着特斯拉上海工厂的建立，特斯拉的价格成本也一降，再降至上更多的百姓可以感受家是特斯拉的魅力，可以说是高端豪华车飞入寻常百姓家，而且是新的源代表的高科技。

所以，如果你有足够的资金流，或是选择特斯拉models，还是会选择BBA呢？

我曾经问过很多人，包括出租车司机，或者是经常开长途的小汽车驾驶员包括身边的朋友，他们对于燃油车和电动车的看法我发现一个很奇怪的现象，现在的评论是55开。

也就是说有一半人其实是支持电动车的，这这这种车的人主要的观点是认为充电其实比较便宜，而且充电桩也比较普及，还蛮方便的。而且电动车的起步速度比较快产生的噪音也比较小，这是他们选择电动车或者吱吱电动车的理由另外，电动车也是全球的造车，大方向也符合环保主题。

目前不太看好电动车或者是持保留意见的人，认为燃油车如依旧还是为了失眠，汽车市场的主力因为燃油车在跑高速的时候更加的充沛，而且不需要长时间的充电。

网上面有个报道，说有一个人从广东开特开充电车，回东北要加24次电。这样的时间成本简直太大了一路上都是在找充电桩，而且充电还要花时间排队等候，虽然即便是快充，一个多小时也能充满，或者是充80%，但是对于乘客来说，或者是司机来说，体验感还是太差了，所耗的时间成本太高。

虽然说充电的成本比较便宜充一次电大概也就十块钱以内，加一次油就要300元左右再加上现在的油价也比较贵。但是如果一旦电池板坏了，更换电池也要几万块钱的成本。换句话说，他们对于现在电动车的电池，其实还抱有一种怀疑的态度，认为它的续航里程以及它的保养使用寿命还是一个疑问。

各位觉得未来的十年电动汽车会取代燃油车，成为市场的主力吗？如果是你，你会选择电动汽车还是燃油车？