21.0万喜提新款帕萨特 插电混动，驾驶百日，90后车主分享用车体会

今天就给大家带来这辆帕萨特 插电混动。话不多说，我们一起来看看吧。

今天给大家挑选了一些车主的真实用户口碑。如果大家对帕萨特 插电混动这款车也有什么看法，可以畅所欲言。如果您还在犹豫是否要买帕萨特 插电混动，也可以来参考一下这些“前辈”车主们的真实心声。

车主郭女士：不满意，每次充电只最多只能充到仪表显示最多49公里，从2号提回家就没有充到过60公里，而且这只是理论上的数据，实际上还不能跑这么多，完全是欺骗。质询4S店，技术总监说一些理论上的东西，我表示不接受，他来一句你可以去找其他4S店质询，我再你店买的车，我为什么去找其他店，那你退钱我去其他店买嘛。

车主王先生：其实买车之前我考虑过纯电车型比如小鹏、比亚迪、蔚来等，但是考虑更长远的实用性，还是把目光投放在了混动车型上，说来也是巧合也是缘分，有次和朋友外出吃饭恰巧遇到了大众4S店在搞小车展，因为自己本身就考虑近期买车就凑上去看看了，展台中间就放了一台帕萨特PHEV，这台的车外观挺吸引我的简单和卖车的顾问聊了聊，回去在网上查阅了PHEV的一些相关的配置和补贴，主要是我很喜欢这款车的外观在加上混动车减免购置税，对了几个4S店之后也拿到了一个不错的价格所以没怎么犹豫就选择了这款车。

车主郭女士：大众你懂的，经得起时间的考验的。颜值，大众你懂的，经得起时间的考验的。1.4的发动机，大众你懂的，经得起时间的考验的。大众你懂的，经得起时间的考验的。大众你懂的，经得起时间的考验的。大众你懂的，经得起时间的考验的。大众你懂的，经得起时间的考验的。大众你懂的，经得起时间的考验的。大众你懂的，经得起时间的考验的。大众你懂的，经得起时间的考验的。

OK！接下来我们总结一下。 今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。