大型SUV也可变身性能猛兽：Brabus 改装奔驰AMG

Mercedes-Benz车款也是德国高性能改装大厂Brabus的常见操刀对象。我们过往的印象，性能改装都是在双门小跑或者美式肌肉车上进行才比较恰当，而近期Brabus又推出了两款新产品，其中一款名为Brabus 800，竟然是基于Mercedes-AMG GLS 63进一步改装而成的终极高性能SUV。

根据Brabus的官方介绍，Brabus 800依然搭载了GLS 63原本的4.0L V8双涡轮增压引擎，他们针对它的引擎涡轮增压器以及其它的零部件作出相对应的强化和改造，包括换装更大的涡轮增压器、更大的空气压缩比和强化后的引擎主体，让它的马力数据上涨到惊人的800匹，最大扭力也上看1,000Nm！这具V8引擎如今的涡轮增压值被提高到1.6 bar，而且它们也为引擎涡轮增压器的电子控制系统做了重新调校，Brabus采用PowerXtra B40S-800对动力性能进行升级，最终输出的功率为789 hp和737 lb-ft的扭矩，而且有四驱系统。不要被下面的数据震惊，不难想象三排七座全尺寸SUV重量有所少，Brabus 800由静止加速到62 mph的冲刺速度仅为3.8秒。这完全不输于法拉利或迈凯伦那些造型低矮的赛道车，要知道，原本的GLS 63 4Matic+是4.2秒，以一辆净车重高达2,600公斤的大型豪华SUV来说，这样的性能数据不知道是如何做到的！

除了引擎强化以外，其它周边的零部件也必须同步获得强化才能让这辆猛兽安全上路，Brabus为它的排气系统也做了升级，包括改装了四出的不锈钢排气管，搭配可变阀门系统，而且原装的Airmatic气压式悬吊也被改造，整体比GLS 63降低了25mm以保证它在高速行驶时的稳定性。

从设计角度看，碳纤维车身是性能SUV必不可少的元素，新增加的各种空气动力套件不仅强化了外观，而且降低了车重，优化了气流导向，这些都改善了AMG GLS 63的操控性和性能，特别是与升级后的空气悬架结合使用时，在道路条件允许时行驶高度可以降低25mm，此时它已经不是一辆跨界车，而是一台动力汹涌的大号旅行车。Brabus 的外装一向未有马虎，全车换上大量碳纤维物料和运动气息强烈的部件，包括四出不锈钢高性能排气系统、24 英寸 Monoblock M「PLATINUM EDITION」高科技锻造轮框、降低车身 25mm 的悬吊和碳纤维保杆、定制格栅、备胎罩、后扩散器等配置。

在外观上另外一个引人注目的是高性能24英寸锻造整体合金轮毂，包裹在外的是高性能轮胎。轮胎尺寸为295/35R24。前保险杆也加装了可增加下压力的下护唇，并在保险杆进气口的材质改为更轻的碳纤维，当然原本的三芒星厂徽也改为B字造型的Brabus厂徽，并将其中两条闸式水箱护罩改为红色以增加辨识性。

更多的Brabus元素都在其内部装饰中，豪华的皮革内饰以钻石缝线和经典的红黑色展示出来。包括为它更换了更透气的座椅皮革材质，搭配灰色和红色的车缝线，同时头枕也绣上了Brabus的厂徽标志，方向盘后方的换挡拨片也改为铝制材质，并加入红色车缝线。当然，Brabus也有为他们的产品提供保固，即3年/10万公里。