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中大型SUV,外观个性、轴距2935mm,78.88起售,实拍奔驰GLE轿跑

在汽车市场,看惯了千篇一律的外观造型之后也难免会产生审美疲劳,而个性化的设计往往会起到奇效,例如现在的轿跑式风格,就很受当下消费者欢迎,其中豪华品牌的宝马X6奔驰GLE轿跑就是这种风格的代表车型。而今天我们主角便是,官方指导价78.88-92.33万,下面要解读则是2022款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型车型,指导价79.58万。

外观方面,轿跑式的设计风格一般都比较时尚动感,自然也不例外,流线型的车身搭配大气的轮廓,展现出了非常运动的一面。前脸部分家族式的中网格栅依旧可见,内部是采用了满天星式的点阵设计,并带有宽幅的镀铬装饰条,中间的奔驰大LOGO是焦点所在。下格栅造型尺寸夸张,同时延伸到了左右两侧,形成了类似贯穿的效果,看起来很有视觉张力。

相比起前脸来,大灯尺寸比较小巧,是比较圆润的造型设计,灯光内部设计有双“L”型的LED日间行车灯,大灯是采用了双灯腔结构为LED光源,在功能方面支持自适应远近光、自动大灯、高度调节、延时关闭。

侧面部分是它与普通SUV最大的区别所在,溜背式的造型设计,车顶线条过度十分自然,看起来很是协调。配合上贯穿式的腰线以及20英寸的多辐式轮毂,侧面也呈现出了非常运动的一面。车身尺寸方面,长宽高分别为4955 mm /2018 mm /1716 mm,轴距为2935mm,定位中大型SUV,数据表现是主流级水准。

掀背式的尾部让它看起来有点类似于轿车的风格造型,而为了突出它的运动感,顶部设计有微翘的尾翼,底部采用了双边共出的排气造型,运动氛围衬托的很到位。同时它还增加有一个宽厚的黑色大包围,并经过镀铬装饰,让尾部显得较为厚重敦实。

尾灯造型是采用三角形的样式,是家族式的设计风格,辨识度可以说相当高。而内部同样是LED光源,灯光为竖直的排列组合。

内饰方面,是采用了对称式的中控布局,依旧可见一体式的中控大屏,钢琴按键式的空调操作面板,这也是奔驰一贯的设计手法。不过并没有采用经典的圆形炮筒式空调出风口,而是选择了方正的造型设计。另外座椅中央通道同样设计有功能控制面板,并在两侧增加有扶手,至于挡把是采样了拨片式的操作,装置在了方向盘下方,方向盘是三幅式的圆盘设计。

内饰用料方面,中控台大面积地采用了软性的搪塑材质,并加入了银色的装饰面板,面板同时还延伸到了门内侧喇叭区域。另外中央通道采用了大块的钢琴烤漆面板,以及舒适的皮质覆盖。至于方向盘是真皮包裹,座椅是采用了仿皮材质,整体来看档次感非常不错,呈现了豪车该有的氛围。

车机系统方面,配置有一块12.3英寸的中控大屏,屏幕是冷色调的界面显示,在功能方面支持导航、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联、车联网以及语音识别控制,功能很全面。此外它还搭载有一块12.3英寸的液晶仪表盘,界面是传统的双圆盘式显示,同时可以显示丰富的行车信息。

配置方面,具备有驾驶辅助系统,拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航等辅助安全配置,除此之外标配的还有自动泊车入位、发动机自启停、可开启全景天窗、电动感应后备厢、智能遥控钥匙、远程启动、自动空调等丰富配置。

空间方面,拥有将近3米的轴距,并且内部还是5座的布局,空间表现自然相当宽敞,178cm的体验者坐进前排头部能有1拳半,不过由于溜背式的车顶设计,后排头部空间严重不足,只有3指,而腿部可达3拳左右。另外后排中央地板隆起较高,对后排中间乘客会产生较大的影响。

动力方面,搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率190kW,最大扭矩370N·m,传动系统匹配的是9挡手自一体变速器,动力性能强劲,爆发能力很强,官方百公里加速时间只要7.4秒,而油耗方面,NEDC综合油耗9.0L/100km。

底盘悬架上,采用了前双叉臂式独立悬架,后桥为多连杆式独立悬架,并带有空气悬架,可以悬架软硬以及高低,配合上它的全时四驱系统,对复杂路面也有高通过性。

总的来说,有着高颜值的外观,内饰与配置也有着应用的豪华感,而动力系统表现也相当不俗,完全能满足多样化的驾驶需求,可以说产品实力相当强,如果想要追求个性化,又要豪华感的话,那么它值得考虑。

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