奔驰不再低调，一个尽职的"打工人"

毫不夸张的讲空间和舒适是目前消费者选车的重要指标，因为大多数人的诉求就是要载一家人出行。今天就给大家带来这辆奔驰CLA级 AMG。下面就带你一起领略一下它的风采。

先看下奔驰CLA级 AMG的外观，奔驰CLA级 AMG车头线条优雅，看上去较为柔和。同时，前车灯呈现出干净的设计风格，能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4688MM*1857MM*1409MM，该车采用了硬派的线条，车侧给人一种十分干净清爽的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾和前脸遥相呼应，尾灯看上去十分大气，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前。

来到车内，奔驰CLA级 AMG内饰看起来非常年轻个性，突出了层次效果。该车方向盘造型非常年轻时尚，采用了真皮,Alcantara/翻毛皮材质，手感体验不错。让我们看一下中控，搭配10.25英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备干练的仪表盘，造型走了运动路线。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅宽大厚实，整体乘坐感受柔软舒适。

奔驰CLA级 AMGAMG CLA 45 S 4MATIC+采用2.0发动机，最大马力422，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰CLA级 AMG上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级 AMG的官方实测零百加速成绩为4S，在40-80万紧凑型车车型中排在4位。

奔驰CLA级 AMG的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

看完这款车相信你也有了大致了解， 这款车在空间和配置方面表现不错，至于外观设计每个人有每个人的审美。