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长安新能源公布新车规划 今年至少推出3款新车型!

近日,长安汽车新能源官方发布了接下来的新车规划,据了解,新能源接下来将会推出至少五款全新的产品。



其中有三款车型将会在今年年内与大家会面,分别是基于EPA0平台的A158以及EPA1平台的长安C385、C673。



作为基于EPA1平台下的首款车型——,它的首台工程样车在早前已正式下线。新车的造型十分激进,带有强烈的未来感,这种年轻运动的造型设计,符合当下年轻消费者的审美。



但它的运动并不止于表面,根据目前所获知的信息,新车将会采用后置电机的布局,让它不仅能够满足家用诉求的同时,还能让用户获得良好的操控体验。同时它还采用高度集成化的驱动电机,体积减少了5%,效率则提升了5%。



更重要的是,电池的性能问题以及续航问题。新车将为其配备全球首发的电驱高频脉冲加热技术,能够进一步提升加热效率,解决冬季电池活性低的问题。



同时还开发了450V和800V两个系列化产品,拥有超宽电压覆盖范围(240V-800V),能够实现充电10分钟,续航200公里。



如果最终量产版本能做到15万元左右,那么以这种规格面世,相信能够在新能源市场上拥有较大的竞争优势。



基于EPA1平台下的第二款车型则是C673,据了解,新车的定位将会是一款跨界SUV,预计在售价方面会要比要高一些。



放眼来看,当前新能源市场上所推出的电动跨界SUV,可以说十个手指都能数得过来,比如奥迪e-tron Sportback、蔚来EC6等车型,可以说是一片蓝海的状态。



或许纯电动跨界SUV本来就属于小众类的车型,但根据的设计来看,该系列的产品有明显讨好年轻消费者的倾向,那跨界SUV个性的造型显然符合他们的胃口,因此这不算是的一次大胆的尝试,而是拥有十足的把握,出色价格以及智能化体验会是它的致命武器。



通过官方的宣传语方可了解到,基于EPA0平台的首款车型它会是一款国民的精品代步车。近些年来,由于五菱宏光MINIEV的爆火,一时间衍生出不少精致时尚的纯电动微型小车,精准而富有个性的小车直击年轻消费者的软肋。



A185同样会是这样一款车型,但个人认为它的定位会稍微地比较五菱这类微型小车要高,毕竟在该细分市场已经趋于饱和状态,开始有“卷”的味道了。因此,利用错位必然会是一个更明智的选择。



因此,预计未来将会与奇瑞小蚂蚁欧拉黑猫等车型形成直接的竞争关系。据了解,A158将于4月北京车展正式亮相,并将于6-7月正式交付。


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