分时四驱，又是硬派越野？测评mu-X牧游侠

喜欢越野的朋友，一台硬派四驱SUV成为了刚需，但符合这些条件的车型基本在50万，甚至上百万了，如果只有20几万，相信这会难倒许多消费者，不过五十铃为这类消费者们带来了一款符合他们需求的车型，分时四驱、1.9T些油发动机，外观又十分的硬朗，这款车便是 2020款 1.9T 自动四驱X-POWER版 5座 国VI mu-X牧游侠。

按惯例，首先还是来聊一下这款车的外观设计，既然走硬派风格的路线，外观方面自然要与霸气相结合，这款车的格栅是采用了分体式设计，而许多硬派车型则是采用一体化设计，如此才可提升前脸的气势感，而这款车之所以会采用分体式设计主要还是为了让前脸看起来更有层次感。为了能体现出力量感，设计师将比较粗壮的装饰条安置在了格栅之中，以此来提升前车头的野性。

车身设计也是这款车的亮点之一，如果不看车尾的游艇窗，相信许多人会以为这款车是一款普通的家用SUV，但加入了游艇窗之后，让整车的视觉效果变长许多，而且再有凸出的轮眉作点缀，其硬汉风格被轻易的激发了出来。

车尾造型比较低调，只是较高的底盘让这款车的视觉高度提升了不少，所以看到车尾时，它会带来比较浓郁的越野车型的味道。

内饰方面还是较为收敛了一些，整体样式看起来与家用SUV并无差别，相比硬派代表的牧马人来说，这款车的内饰似乎有点平庸，但是，对此也有许多网友表示如此设计，坐在车内会有一种居家感，看起来比较温馨，设计方面见仁见智了。不过其仪表盘仅配备了机械式，当然，这也更适合越野的氛围，不过与居家感较强的内饰形成了反差，而且中控屏幕也仅为8英寸，尺寸比较小，操作流畅度也非常一般，且仅支持CarLife，换句话说，这款屏幕也仅为摆设，实用性比较一般。

动力部分，这款车的发动机是一台1.9T的些油发动机，功率最大可释放122kW，扭矩最大可释放360N·m，变速箱是一台6挡手自一体变速箱。实际上对于一台硬派SUV来讲，动力表现并不太重要，这款车低扭表现不错，起步时比较猛，甚至它会让你感觉不到这是一台SUV，但加速的时候便暴露了它的缺陷，提速比较慢，特别是进入高速度状态后，再加速时与普通的家用轿车完全不是一种感受。

这套分时四驱系统应对一般的坑洼路面比较轻松，但对于喜欢极限越野的朋友来说，它显得就不太适合了，当出现两轮悬空时，驱动力会明显下降，如果是三轮悬空，即使是前轮着地，也无法顺利脱困。

虽然说这款车样式比较生猛，不过在动力和越野方面的表现与之有些不太相符，但应对一般的恶劣环境还是比较轻松的，如果预算有限，对越野的追求又不过于极端，那么这款车也是比较明智的选择。