开轻客是什么感觉？试驾福特新世代全顺

提起江铃福特的全顺，相信大伙多少都有所耳闻，作为轻客界公认的翘楚，其在商用车市场一直拥有很高的占有率，你可以在医院、事业单位、特种行业以及现在很火的快递业等地方见到它的身影，多年来受到众多消费者的好评。 接下来我们就一起去了解一下江铃福特全面升级的新世代全顺Pro 。

静态体验：

作为一款多功能轻客，新车依旧延续了老款车型的“特色”，推出了短轴/长轴/5.9m长轴以及加长轴、客车/物流车/厢式货车、低顶/中顶/高顶等多种形式的组合，满足不同消费者的购车需求。此外此次新车在外观上也进行了全面升级，设计上更加注重品质和质感，整体看起来更具现代感了！

进入车内，你会很明显发现它就是以实用性为主的，整个内饰并没有花里胡哨的设计，不过也不是那种粗糙的货车形象，这一点相比老款车型提升不少，在有限的成本控制上，做工用料也几乎达到了乘用车级别，总之这套内饰并不会让你有很廉价的感觉，这对于一辆轻客而言已经足够了！

此外值得一提的是，新世代全顺Pro还为轻客用户量身打造了“Uptime 100%全时营运解决方案”，通过OTA升级诊断车子的健康状态，提前72小时进行提醒，让车主有充足的时间在完成工作之余将车送去做检查和保养。如果车主不方便或觉得开车去服务站很费时间，可以通过江铃智行app预约上门取车服务。若车子检修需要一些时间，车主还可以申请备用车，不耽误任何赚钱机会。

动力/试驾体验：

聊完了静态部分，接下来我们就要看看它的动力表现了，此次笔者试驾的车型搭载是一台型号为福特Duratorq TDCi高压共轨2.2T柴油发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为355牛米，排放满足国六标准。传动方面，与之采用的是6AMT变速箱。这也是这款新车变得“好开”的一个主要原因。

除此之外，在安全配置上新世代全顺Pro也表现得很有诚意，拥有5种为行业独有的MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统以及EPAS电子换挡系统，并且全系标配Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道辅助系统等，让新世代全顺Pro成为一款能听懂用户指令的车。

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