MPV市场要变天？这几款合资MPV齐杀入

MPV在中国的普及程度远不如SUV和轿车，所以车企似乎不愿意在这个市场发力，尤其是二三十万元的中高端MPV，车型寥寥无几，基本上是GL8一家独大的局面。但在今年下半年，有四款重量级的合资MPV车型即将上市，这对爸爸们来说是个福音。

起亚嘉华

基于第三代平台i-GMP，是东风悦达起亚品牌焕然一新后推出的首款全球车型。新车使用了大量的直线，营造出一种极其硬朗的效果，在视觉上甚至给人一种SUV的错觉。

中华嘉华的长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm，尺寸上更接近别克GL8。新车采用2+2+3的7座布局，第二排有两个独立座椅。特别的是，第二排座椅可拆卸，第三排座椅支持4/6沉降和折叠。

内饰的整体风格与之前推出的K5凯越相似，最大的亮点是采用了双联屏设计，搭配轻触式空调面板和旋钮式挡把，带来一定的科技感。在配置方面，新车型支持电动侧滑门、远程控制、前后双天窗、后排对话、L2+级别辅助驾驶等。起亚凯越将配备2.0T+8AT的动力系统，其动力数据目前尚不清楚，根据我们的猜测应该是与K5凯越上的动力系统相同，作为参考，其最大功率为240马力，最大扭矩为353牛米。当嘉华推出时，它显然将面对GL8等强大的对手，而其霸气的外观、超强的空间和实用性以及与GL8相比更低的价格，似乎让它更有价值。

丰田塞纳

Sienna是一款享誉全球的MPV，其国内车型被命名为 "赛娜"，将于年内正式发布。可以说，Sienna是多年来引入中国的最重磅的MPV，被视为挑战GL8的最有能力的选手。

新车的设计与海外版保持一致，外形非常符合国内消费者的审美。该车的长、宽、高分别为5180/1995mm/1765（1786）mm，轴距为3060mm。与GL8的商务型MPV不同，赛纳完全以家庭为单位，因此其内饰并不过分强调豪华，外观简单实用，中控台上有一个悬浮式屏幕。新车还采用了2+2+3的7座布局，像前后双天窗和双侧滑门也出现在它身上。

赛纳将全系采用2.5L混合动力+E-CVT的动力系统，综合系统的功率可能达到249马力。我们知道，以这款MPV的尺寸+重量，主流的2.0T动力势必会造成大的油耗。举个简单的例子，2.0T的GL8的百公里综合油耗在12L左右，而未来采用混合动力系统的赛纳，估计百公里油耗在7-8L左右。可以说，无论是品牌、空间实用性、设计包括动力系统都是这款赛纳的卖点。