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近日,海外媒体曝光了一组关于保时捷911 Safari(直译为狩猎旅行)的最新谍照。外观方面,新车基于普通版保时捷911升级打造而来,通过谍照可以直观看到该车的底盘离地间隙有明显提升。
另外,整车多处被黑色塑料件覆盖,在非铺装路面行驶,可以更好的保护车身。同时,新车前后包围也都进行了微调,为车辆带来更大的接近角和最大离去角,相比普通版911拥有更好的通过性。
与此同时,还可以看该车轮胎也非常厚实,并配备了类似越野的轮胎,不过轮毂样式依然很运动,配合红色的制动卡钳,还是一台公路猛兽。
图为普通版保时捷911尾部
车身尾部设计整体延续了普通版911的造型,贯穿式尾灯、电动升降扰流板以及双边共两出排气布局依然很个性,很有辨识度。不同的是后保险杠进行了调整,车牌安装得更高。
内饰方面,目前还没有透露,不过基本延续普通版911的布局设计,新车依旧采用指针式转速表加四块圆形液晶显示屏组成的五连炮筒式仪表盘,并搭配三辐式GT Sport方向盘、Sport Chrono组件以及Porsche Track Precision应用程序。值得一提的是,该车在驾驶方面还新增了越野驾驶模式、四驱系统,可以设置沙石、泥泞、雪地等模式
动力方面,具体信息还尚未公布,不过据外媒猜测,该车的后支架没有安装风管,这意味新车将搭载一台3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率或为450马力,峰值扭矩530牛·米,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。另外,为了最大化越野性能,外媒还猜测该车会配备全时四驱系统,如此一来,与保时捷911 Carrera 4S的动力总成相同。当然最终参数信息还得等官方公布。
熟悉保时捷的朋友或许会知道,保时捷曾在上世纪6、70年代推出了一款针对拉力赛而打造的911,并且在当时拿下三次蒙特卡洛拉力赛的冠军。而此次曝光的保时捷911 Safari设计灵感就源自于这款保时捷拉力赛车,该车最快有望在2022年正式亮相。
除了保时捷会推出这样一款全地形高性能跑车,兰博基尼在最近也发布了一款基于Huracán打造的跨界概念车,名为Huracán Sterrato。对于这种能“越野”的超跑,你们有何感想?
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