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根据最近爆出的一份东风本田新车引进计划,我们惊喜的发现,曾经在国内只可远观的思域Type R出现在了引入计划之内,除此以外,还包括了思域混动版本、全新CR-V、全新XR-V、中期改款享域以及本田电气化核心思路车型eNS1。这一期我们主要讲思域的不同版本。
思域Type R自从丰田 GR品牌在中国推出了多款汽车之后,本田再也按捺不住了。
思域 TYPER作为一款超级跑车,已经为车迷所梦寐以求了,但是究竟是进口还是采用 CKD的形式引入尚不明确,因为 CKD在售价方面会有一定的优势。听说部分4S店已经开始接收意向金,可以准备订车了。
思域 TYPE R是最快、最容易驾驶的前驱车型。关于动力,现在有两种说法,一种是继续使用2.0T引擎,一种是400匹的混合动力,可能搭配6档手动和自动变速器。自动挡型号可能会采用CVT变速箱作为传动机构。
思域e:HEV混动思域一直以来都是以年轻的运动型为主,但紧凑级轿车的需求就是家用舒适度,而节油则是消费者最看重的,所以丰田卡罗拉、雷凌的销量都要超过思域。
这次思域也终于开窍了,准备推出1.5L+电机的混动版本,并且使用immd混合动力系统解决方案。这也就终结了东风本田只有一款混合动力的历史,也是东风本田第二款搭载immd系统的轿车。
另外,今年东风本田将像上一代一样,同步引进思域的两厢版本,预计造型将会更加运动。全新思域HATCHBACK相比现款10思域两厢版拥有更加激进的溜背造型,且这次尾灯部分的设计与三厢版完全不同,并在悬架和转向的调校方面会有所区别。
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