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整个侧面看溜背造型看上去真的非常的简洁流畅。汽车侧面看溜背造型延续家族化设计理念，车头的设计显得美观大方，两侧车灯造型颇为有档次，前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是奔驰独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上20寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较压抑沉闷的，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更有型了。
来到车内的，奔驰S级的内饰布局给人感觉就是简洁大方。方向盘采用了皮质材质，手感好。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感高品质，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有饱满的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰S级S 500 L 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰S级S 500 L 4MATIC采用3.0发动机，最大马力435，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上豪华车车型中排在58位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、疲劳提醒、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、遥控泊车、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、前驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、车道保持(LKAS)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级，那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的涡轮增压，另外3.0t、提速快也都是大家喜欢它的点。
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