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长安UNI-V 新款上市

年轻人的新选择,试驾长安UNI-V!

科技照亮前路,近年来不少实力派的自主品牌憋足了劲,其新产品更是让人眼前一亮,给消费者不少惊喜,长安UNI-V便是其中一款。作为继UNI-T、UNI-K之后的第三款车型,也是长安UNI高端序列的首款轿车。该车从亮相到品鉴后便攒足了年轻消费者的关注,大家对这款车的期待完全不亚于一款热门的合资车。前不久,厂家在重庆举办的“驭·未来之境”主题试驾活动,用行动回复了消费者的翘首以盼。

该车基于长安最新平台技术的方舟架构打造,不仅继承了家族高颜值、强科技的基因,还拥有全新专属轿跑底盘、特调蓝鲸动力、高刚度轻量化“方舟笼”车身结构。可谓是集成了长安所有的看家本领,也满足了年轻人对一款运动轿车的期待。


当然,消费者对长安UNI-V称赞最多的还是超高的颜值,外观延续了家族式的设计风格,前大灯灯组整体造型犀利,日间行车灯采用了尖锐的灯条,搭配上标志性的无边界进气格栅以及前包围夸张的空气动力学设计,战斗力十足。“未来美学”设计的长安UNI-V,驾驶该车穿行在繁华的重庆街头中,像是贸然闯入都市中的“全新物种”,独特、充满科技以及运动元素的外观吸引着街头潮人们驻足抓拍。



长安UNI-V有很多同级别中少有的设计,比如五门掀背Coupe造型的设计、电动尾翼、排气声浪以及顶吧,这些足以看出长安UNI-V将年轻运动进行到底。UNI-V设计团队大胆摒弃传统设计,将其设计得简约高级,又极具科技感,展现了国产车从未有过的观感。


Fastback”溜背设计,顶型线夹角均超过150°,其中车顶与后玻璃夹角、后玻璃与车尾夹角甚至接近180°,整体形态极为流畅动感。再加上隐藏式门把手、18英寸多幅式运动轮毂,成就了长安UNI-V专属的高级运动美学。

除了优雅的车身线条外,电动尾翼更是史无前例地出现在这个价位的车型上。长安UNI-V拥有着0.78的高宽比、0.47的轮高比塑造出低趴姿态后,在融入了豪华品牌车型才出现的电动尾翼,尾翼在时速80公里的时候可以自动升起,瞬间将运动气息拉满格。贯穿式尾灯与双边排气给尾部增添了不少的运动氛围,运动版车型采用的是双边四出排气,气势完全不输50万级别的性能车。


如今,多屏化和联屏化成为智能座舱的新趋势,对比起多数车型采用的双联屏幕等方案,UNI-V破天荒地采用了“3+1”四联屏设计。新车搭载的IMS智能座舱交互系统,会为每人注册一个无感登录FACE ID超级账号,自动调用你的专属车辆设置,并一步登录FACE ID授权绑定的QQ音乐喜马拉雅等生态账号。

不仅如此,还能主动识别车内乘员的场景化需求,比如疲劳驾驶干预、抽烟换风、视线亮屏、接听电话自动降低多媒体音量等主动式服务,还支持高端车型才出现的手势交互,实现歌曲切换,导航回家等丰富功能。


同时,UNI-V还搭载与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统,让车辆的信息根据各种场景互通、流动,实现高频场景100%交互,让“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力。


标签: 长安 试驾

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