丰田亚洲龙颜值高，配置全面，保值率也不错

当时选车的时候也看了不少，过程真是又花时间，又费精力，我本身想买一辆空间宽敞一点的B级车，出去办公商务、约会也不会太掉面。亚洲龙这车颜值高，配置算是比较全面，短板很少，丰田的车子在质保和后期保养，保值率这几方面都不错，再三对比之后，我内心更偏向日系车。

丰田这个品牌在汽车里面口碑比较好，在ES和亚洲龙之间做了对比，也亲身体验了以后，对亚洲龙的喜欢也达到了巅峰，堪称是拥有ES的品质，更实惠的价格，而且在颜值、油耗和空间方面都是我心目中理想的目标，当即也就决定了入手，现在和它也相处二个月，事实证明，我当初的选择是对的！

外观设计大气漂亮，前脸犀利，上档次。车尾圆润饱满又挺翘性感，车身侧面线条十分流畅，整体搭配很协调又突出了亚洲龙的优势亮点，三眼大灯亮度很足，夜晚也不用担心行走的视线，车漆方面也比较良心，不是特别的薄，喷涂工艺水准还是很有水平的。

车子的内饰走的是简约大气风格，整体偏冷色调，黑色的内饰给人刚冷的金属风，区域划分很准确，操作起来挺方面的，多功能的方向盘、液晶仪表盘、中控大屏都是加分项。丰田车的操控一直做的都是很不错的，方向盘不是很重，女司机也可以驾驭，几乎可以做到指哪打哪，刹车也是很灵敏，轻轻一点，就能刹住，而且比较平稳，这一点深得我心。

E-CVT变速器，再在配合转向精准的方向盘和深浅合适的油门刹车，还是很好操控的，过急弯是真的不怵，而且车子的各种驾驶功能一应俱全，开起来轻松有余，随心所欲。内饰细节做工还不错，大面积的软包至少证明钱花到位了，自己也感受到豪华级别的享受

座椅很宽大，填充物很柔软，长时间开车也不会觉得劳累，前排带电动调节，加热功能和通风效果，四项调节的腰部支撑是优点。