奇瑞全力打造的瑞虎8 PHEV能否异军突起？

1月份，奇瑞旗下首款插电混动式SUV瑞虎8 PLUS鲲鹏e+已经正式上市，一共推出了两款车型，指导价分别为15.18万元和16.58万元。

从售价来看，瑞虎8 PHEV的定价不算贵，毕竟从数据上来看，5秒可以内完成0-100km/h加速的瑞虎8 PLUS PHEV在动力方面达到了性能车的水平。超过100km的纯电续航和一箱油超过1000km的整体续航已经足够优秀。

但很多人认为瑞虎8 PHEV完全以瑞虎8为原型打造，在视觉和内饰体验上给不了太多新能源汽车体验的新意，换言之，消费者会认为瑞虎8 PHEV档次感不够，而这却是当下新能源车用户们最看重的点。

当然，目前用户层面对奇瑞DHT的整体评价还可以，动力，油耗，平顺三方面的表现让很多人认为国产插电混动有了新的选择。到了年后，新车逐步将公布销售情况，不妨到时候再来看看瑞虎8 PHEV给出的答卷是怎样的。