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新能源车越来越受欢迎是目前中国车市不争的事实，五菱宏光MINI EV稳居轿车销量榜前三，特斯拉Model Y曾成为月度SUV销量冠军。或许是因为太热销，部分新能源车出现提车难的情况。今天这期节目，咱们来了解下热销新能源车提车要等多久。
五菱宏光MINIEV
交车时间：有现车
五菱宏光MINI EV是纯电动车阵营的销量冠军，它到底有多火呢？乘联会最新公布的2021年销量数据显示，宏光MINI EV年销量395451辆，月均销量超过3万辆。
从4S店获悉，宏光MINI EV多个配置版本基本都有现车。除了黄色和粉色等热门颜色需要等几天之外，其它颜色现在下定基本两天就能提车。
从产品本身来看，宏光MINI EV是一辆非常实惠的代步车，售价低至2.88万元；至少120公里的续航里程也可以满足日常代步需求；小巧的车身让它很适合城市中使用。因为它的热销，市场上与其定位相似的车型也越来越多。
比亚迪海豚
交车时间：1个半月后
上市首月订单突破5000辆、单月销售10016辆，比亚迪海豚可以算得上是一款速热车型。
据北京多家比亚迪4S店反馈，他们大多是“店里目前仅有一台展车和试驾车，想提车得等最少1个半月时间”。
海豚是比亚迪向年轻市场布局的产物，定位于纯电小型车市场，售价区间9.38~12.18万元，纯电续航里程分别为301公里、401公里和405公里，因为轴距达到2700mm，它的空间表现达标。比亚迪自产芯片和刀片电池，受上游市场供应不足影响较小，交付慢的主要原因是海豚为全新车型，产能还处于爬升阶段。随着产能的逐渐提升，海豚的交车时间会大大缩短。
比亚迪秦PLUS DM-i
交车时间：少量现车可提
秦PLUS DM-i自上市以来一直销量不错，从多家4S店的反馈情况来看，秦PLUS DM-i部分配置和颜色有现车可提，还有少量车在途，现在订车，如果对颜色没有特殊要求，可以很快提车。虽然有现车，但有销售表示，每家店库存不多，大约在5辆左右。
秦PLUS DM-i官方售价10.58~14.58万元，虽然是一款插电混动车型，但价格与同级别传统燃油车相当，不少消费者觉得它很值。同时，秦PLUS DM-i在外观内饰设计、科技配置水平等方面，也表现不俗，成为工薪阶层消费者性价比之选。相比秦PLUS DM-i刚上市时动辄两三个月的交付周期，目前由于扩建工厂投产，产能已经增加，只是受西安疫情影响，未来1-2个月可能会出现交付变慢的情况。
小鹏P5/P7
交车时间：7-16周
在2021年，小鹏汽车成为造车新势力中的销量冠军，全年共交付98155辆，相比2020年的27041辆增长263%。
交付时间方面，小鹏P7时间较长，706km和480km车型暂无库存且无法预定。在有货的车型中， 586km版本要等15~16周，670km版本要等10-11周，562km性能版需要等7-8周，基本上就是价格越低的版本等待时间越长。P7是小鹏的明星车型，定位于纯电中级车市场，售价22.42~40.99万元，最低续航里程达到480公里，可以基本满足目标客户的需求。
小鹏P5情况相对要好一些，460km版本无库存无法预定，550km版本需等11-12周、600km版本要等待8-9周，从提车周期来看，小鹏的产能还是更倾向于新产品。P5是小鹏的紧凑型纯电动车，价格区间16.27-22.93万元，最低续航里程也达到460公里。
极氪001
交车时间：3-6个月
极氪001市场热度很高，炫酷的猎装造型、武装到牙齿的科技配置和吉利品牌背书，吸引了很多消费者目光。在新车开启盲订之后就收获不少订单。
极氪001销售人员表示，目前在APP上交定金就可以排产，需要3-4个月时间提车。如果选装空气悬架，由于是德国威巴克公司生产，受国外疫情影响，等待时期更长，预计今年7月提车。
理想ONE
交车时间：2个月左右
理想ONE是目前30万元以上市场销量最好的国产车型，去年11月销量达到13438辆，在12月又交出月销14087辆的成绩。虽然暂时只有一款车，但足以跻身新能源市场主流车型阵营。
理想ONE的销售表示，受到芯片、排产等因素影响，现在订车要等8-9周，大约2个月的时间才能交付。同时，销售还表示，1月31号以后订车不享受三电系统+增程器终身质保，更为5年或10万公里整车质保和8年或12万公里三电系统质保。
理想ONE瞄准“奶爸”用户群体的用车需求，充分考虑家庭用车场景，拥有实用配置和宽敞空间。同时增程式动力兼顾传统燃油车和新能源车的双重优势，解决电动车带来的里程焦虑问题。目前，理想汽车拥有自己的工厂，确保产量不会“受制于人”，同时理想还在扩建常州工厂和收购北京现代工厂，随着产能近一步提高，提车周期也会缩短。
特斯拉Model 3/Model Y
交车时间：3-4个月
中国是特斯拉最大的单一市场，受制于产能制约，想要买国产特斯拉的两款车型，很难提到现车，但等待时间非常透明。纯电动中级车Model 3的提车周期不算短，无论是后驱版还是高性能版，交付日期都是12-16周。Model Y的情况也不容乐观，在售的三个版本交付日期也是12-16周。
特斯拉的交车周期确实偏长，其背后的原因可能和进展缓慢的德国工厂有关。特斯拉上海超级工厂作为特斯拉的出口中心，始终在开足马力保生产，2021年第三季度，Model 3和Model Y的季度产量甚至超越弗里蒙特工厂，其中有一部分产量支援到了欧洲市场，对国内的交付多少会有影响。
编辑总结
汽车工业协会公布的2021年产销数据显示，2021年新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增长均为1.6倍。新能源车总体销量能保持较大幅度增长，离不开内需旺盛和产品进步这两大因素。
虽然现阶段上述明星车型交车时间较长，但随着市场可选车型增加和车企产能提升，它们的交车周期会缩短。
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