中保研测试中，领克耐撞性满分“出线”

领克车型安全性能如何？

CIASI，全称“中国保险汽车安全指数测试评价规程”该机构由人保、平安、太保、大地等八家财产保险公司参与建立，碰撞测试基本照搬美国IIHS。

道路千万条，安全第一条。但安全和意外，没人知道谁会先来，所以便有了安全性能这一话题。在今年的中保研测试中，领克05的耐撞性以满分“出线”，安全性能直接拉满。除了耐撞性等车体安全之外，领克05对于车外行人也是善意满满。在车外行人安全指数测试中，领克05头型试验得分为14.037分(满分24分)、腿型试验得分为6.000分(满分6分)，总得分为20.037分(得分率66%)，最终获得优秀(G)评价。

有此成绩，是无数领克人日日夜夜的心血所在，一些安全配置在平时有可能感受不到，但它无时不刻都在保证驾乘人员与行人的生命安全。1、车道保持辅助系统领克05的车道保持辅助系统在日常行车中可谓是用处多多，在城市车道内行驶时，由于车速不稳定，超车、跟车时有发生，极易在行驶过程中偏离车道。而车道保持辅助系统则能够快速识别，与之协同的车道偏离预警系统更是能够第一时间报警，及时帮助驾驶员纠正错误，引导车辆进行安全驾驶。

AEB主动式紧急刹车系统行车过程中，油门踏板和刹车踏板应是重中之重。AEB主动式紧急刹车系统能够在车主没有作出任何反应的情况下紧急启动。这个功能在行车过程中很有必要。当你在等红绿灯时，低头看了眼手机，抬头看见绿灯亮起便立马踩了油门。但没看见前面还有一位行人慢慢悠悠地过马路，此时，AEB主动式紧急刹车系统便会立刻做出反应，拒绝悲剧的发生。

3、交通拥堵辅助系统不管是在大城市还是小城市，交通拥堵永远是躲不开的梦魇。特别是在早晚上下班高峰期。这时候领克05的交通拥堵辅助系统，便会体现它的优势所在。它能够智能跟随前车，在低速行驶的过程中，完成跟车、刹停等一系列动作，解放了车主双脚，从此交通堵塞再也不揪心。

4、带队功能的自适应巡航这个功能应是许多车主的最爱，带队功能的自适应巡航可以保证在城市道路行车过程中。面对走走停停还不能超车的情况下，实现与前车保持足够的安全距离、跟停和跟走。这对新手司机而言可谓是善意满满，再也不用担心一脚油门造成追尾的悲剧。

开门预警系统开门预警系统的妙用在于，当车子静止时可以智能侦测后方来车以及行人，开车门时，如果监测到会有人车发生碰撞的可能，后视镜便会发出警报。近年来，由于匆忙打开车门下车而酿成惨祸的事故屡见不鲜。当你匆忙打开车门时，如果没有看清楚，造成行人或车辆碰撞车门等事故，维修车辆倒是小事，但后续引发的连锁事件想想都让人极度焦虑。

毫无疑问，领克05的安全防护能力十分出众。作为国产汽车品牌，领克始终将汽车的安全性能作为品牌的标签。在领克一代代车型的传承中，更是用自身的品质，述说着它的安全基因。

所以，领克汽车的安全性能到底有多强？

得益于领克汽车的“智能魔方“CMA基础模块架构，领克对每一项技术的严格把控，全系整车在研发时都采用了高强度钢。其中高强度钢、钢板镀锌率高达80.5%和93.5%，同级最强1600兆帕超高强度热成型钢使用率也达到了16%，车顶抗压强度可达车身重量的5倍以上。与此同时，车身还采用360°全方位超强安全车身，碰撞防护同时符合北美、欧洲与中国三地的碰撞测试标准。