由于选择了顶配的限量版车型，外观自然而然是无可挑剔的

在国内的中型车市场上，日系车几乎占据了半壁江山，其他品牌想在这个市场上的确是一件不太容易的事情，甚至会被这些主流的合资车挤出市场。正是因为这样，我们在选车的过程中容易忽略这些具有不错性价比的车型，就拿我们本次要说的福特金牛座，这款车在市场上一口气降4.3万，可以看得出福特这次豁出去了，相信只有懂它的人都放弃了丰田凯美瑞。

我们从实际上的销量数据上能够看到，金牛座的月销量并不理想，在1-4月份一共才卖出了999辆。这样的销量成绩甚至连红旗H5也比不上，为何会出现这种原因呢？还是说国内消费者不喜欢美系车？事实上，国内的消费者的确并不太喜欢美系车的真正原因就在于它的油耗表现，就以福特金牛座为例，2.0T的发动机在市区的油耗基本上维持在13-15L/100km左右，瞬间就与同级别车型有了非常明显的区别。

尽管福特金牛座的油耗并不是太理想，但是在市场上的优惠幅度还是挺让人满意的，当初厂商指导价接近30万的顶配车型，如今只需要不到26万就能够买到，与同级别的凯美瑞、雅阁、迈腾相比，这就是福特金牛座的一大优势。为了更好地让读者朋友们了解这款车，我们请来了一位金牛座的车主与大家分享实际的用车感受。

外观方面，由于选择了顶配的限量版车型，外观自然而然是无可挑剔的，尤其是前脸和轮毂都是自己最喜欢的地方，而且平常接待一些朋友或者客户都非常合适，总之就是高端大气上档次，低调奢华有内涵！内饰方面，提车也有一段时间了，整个中控台的设计层次分明，而且能够摸得到的地方都是采用真皮进行包裹，绝对能够称得上是同级别车型中的中上水平，更重要的一点就是车内的隔音效果也表现得非常不错。

空间方面，作为一款接近5米车长、3米轴距的中大型车，空间自然是不需要过于担心的，自己身高是180cm左右，坐在前排还是后排都有非常宽裕的空间，与家人一起自驾游也不需要担心装不下东西而烦心了，给日常的生活带来了极大的便利。动力方面，2.0T的发动机，最大功率245马力，无论是账面数据在同级别车型中比较还是实际驾驶中的表现，动力表现都十分出色，在时速120km/h的时候，轻轻再点油门还能够快速响应，遗憾的就是低速行驶的时候会出现轻微的顿挫。

操控方面，由于自身车身重量的影响，开起来会给人比较笨重的感觉，需要驾驶者适应一段时间。还有就是方向盘基本上没有什么虚位，转向助力的力度也刚刚好，更重要的就是悬挂的支撑表现也非常不错，在跑高速的时候感觉非常平稳，也不会在转弯的时候出现大幅度侧倾。最后要说的就是油耗，正如前面所提到的，市区路段油耗偏高，但是不在拥堵路段的行驶的情况下，平均油耗为8-9L/100km左右。