外观，新CS75使用了全新的家族化设计

外观，新CS75使用了全新的家族化设计，原创度非常高，相对于老款肯定也是更加追赶更现代的设计语言，尤其是时尚感方面，有着长安独特的家族化设计语言，而且文中车辆颜色为红色，让他的时尚感被进一步放大，在老家回头率肯定不会低。

前脸，采用现在主流的上下大嘴设计，上方的进气格栅横向延伸，与大灯相连，让它有着更宽的视觉宽度，下包围进气格栅使用倒梯形哑光黑色装饰，让前脸还有了丰富的运动感元素，在下包围格栅还有自适应巡航雷达，很有科技感。

大灯，全系标配的LED大灯，在10-20万这个价格区间是绝无仅有的，LED大灯无论是照明效果还是视觉感受，都绝对优于普通的卤素大灯，尤其是在亮度和寿命上。

雾灯的造型就像两个獠牙，搭配日行灯，既提高安全性又让车辆前脸更有精神劲。

车身侧面还是有老款车型的影子，但是对于细节上进行了不少的优化改进，有力平直的腰线，加上外凸的轮拱，还有车顶微微下滑的线条，让他的车身侧面充满了硬派有力却又灵动时尚的设计感觉，再搭配黑色的防擦包围，又增加了不少野性和实用性。

车轮，轮胎尺寸为225/60-R18，轮胎品牌为邓禄普，讲究舒适静音，作为一辆指导价不到12万的中型SUV尺寸的车，18寸的轮圈确实让它车身侧面有着不一样的档次感，轮圈还使用了流行的双色刀锋设计，时尚感和运动感爆棚。

车尾最大的亮点就是这个贯穿式的尾灯设计了，很少见，在老家会被很多人问到的一个设计亮点，为什么这个尾灯可以连在一起，却如此和谐又非常有科技感和档次感。尾部的设计宽大饱满，搭配黑色的下包围，和银色的饰板，以及视觉出色的大尺寸排气管，让整车的品质感得到很大的提升。

车内，因为是手动高配，所以内饰还使用了木纹的装饰，大面积的木纹装饰加上真皮的缝线质感，让内饰的豪华感非常突出，而各种细节配置也是长安最新的家族设计语言，简约有科技感，在10万上下的SUV里，绝对是数一数二的设计感。

方向盘，造型使用了平底的设计，为车内的运动氛围加分不少，打孔的真皮又能提供非常细腻的手感，粗壮饱满的方向盘很老派，加上银色的金属质感，让人忍不住享受它的触感。

仪表盘是用了半液晶的设定，高配车型会有全液晶仪表盘，不过就10万上下的SUV，还有谁，哈哈。除了两边的时速和转速表，中间的液晶部分能显示非常多的功能，例如车道偏移预警和自适应巡航，非常有科技感。

这个太阳花状的一键启动，搭配外圈的金属件，内嵌在木纹饰板里，这种质感长安确实做得很到位，很老道的设计。

空调面板使用的触控板，非常有科技感，现实也很简单直接，出没的反馈不会让你挑出毛病，而且惊喜的是还有座椅加热，北方地区消费者的福音。

中控屏使用的是悬浮屏设计，非常有豪华感，而且屏幕尺寸达到了10.25寸，看着就有档次，而且这块大屏还是和腾讯联合开发，除了常规的GRS导航，蓝牙，手机互联，还有车联网和语音控制，尤其是语音控制，可以控制车内的多媒体啊，导航啊，天窗啊，空调等等，而且还能听懂方言，有意思了，回老家过年，老父亲老母亲用着方便了。

全景天窗，不只是尺寸大，重要的是还能打开。

档杆后面还有电子手刹，这东西确实比什么手刹脚刹显档次感。

质感源自于细节，看看这个音响罩，我相信世界上就没有用心了还完不成的事情。

座椅，是非常舒适性的取向，宽大柔软，又富有包裹性，内部填充也不是完全的软，还有不错的弹性支撑着你，再加上打孔的设计和有档次感的样子，真的是长途利器，调节不用说，长安在舒适性的配置上从不吝啬，主副位全都是电动调节，厚道。

空间，这车轴距达到了2700mm，所以空间非常宽敞，185cm测试者，前排头部空间调到4指，后排头部空间也是4指，但是腿部空间达到了2拳，如果后面坐的人不超过175cm，那跷个二郎腿都没问题，这简直就是过年回家老人孩子最理想的乘坐状态。

后备箱，得益于SUV高车身设计，后备箱常规就能到到520升，做三个成年人都没问题，如果放倒后排座椅，我就告诉你进深你就懂了，达到了1.9米，你说你要给老爸老妈带多少年货吧，哈哈。