宝马i3的外观犹如一款概念车，全体造型十分前卫

最近一两年，电动轿车呈现了爆发式的增长，在补助方针完善的几座城市，电动轿车现已越来越常见了。在当今，越来越多的消费者开端选择新能源轿车，这不仅是环保主义的表现，更是未来开展的趋势。而我国也在不断的对新能源轿车放宽方针，大力促进其开展。今日小编就将宝马i3、奥迪A3e-tron、比亚迪戴姆勒腾势这几款车大约解析，让广阔喜爱新能源轿车的消费者有个了解。

宝马i3的外观犹如一款概念车，全体造型十分前卫。前脸圆润丰满，“双肾形”格栅具有宝马家族式特征，其身为一款电动车，格栅天然也是作为装饰。旁边面造型相同极为共同，其选用对开门的规划，腰线经过B柱向下延展，而经过C柱后开端收拢。车尾部分看上去愈加具有概念车风格，全体选用大面积的深色高亮玻璃所掩盖，而两边尾灯则镶嵌于玻璃原料内部。

宝马i3所搭载的电动机，其最大功率为125kW(170Ps)，最大扭矩为250Nm，装备了电动车单速变速箱。其最高车速为150km/h，电池支撑最高续航路程为185km。宝马i3经过宝马专用快速充电盒可在3小时充入80%的电，一般慢充则需求8小时彻底充溢。

奥迪A3 e-tron的全体外观与一般版A3保持一致，只是在细节部分存在差异。前脸与一般版车型最大的差异在于进气格栅，A3 e-tron选用更为密布的多横幅镀铬装饰，显得科技感十足。 A3 e-tron在动力方面选用1.4L涡轮增压+电动机的组合，1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。电动机的最大功率为80kW，最大扭矩为330Nm。与之匹配的是6速e-S tronic主动变速箱。其工信部油耗为1.6L/100km。

比亚迪和戴姆勒奔跑协作的腾势品牌首款概念车在2012年北京车展正式露脸，以现款 奔跑B级为雏形，搭载了比亚的最新的新能源技术，是两家公司的协作结晶。

腾势的全体外观与奔跑B级十分类似，其造型圆润并没有过分张扬。前脸两边大灯选用“点阵式”LED日间行车灯，一起连接中网部分，而中网运用摆放严密的多横幅镀铬装饰条，其充电接口躲藏于中网的中心部分，按动车标维护盖即可翻起。车身旁边面的线条十分流通，全体有种爬升的姿态，看上去很动感。车尾部分的造型很共同，后风挡与行李厢被C柱包裹着，两边尾灯悉数运用LED光源，一起造型十分具有奔跑风格。

腾势的内饰充溢了科技感，但全体选用简练有用的规划风格，一起内饰的做工与用料也有较高的水准。四辐式方向盘尺寸偏大，搭配了银色的多功能按键。

腾势搭载了永磁同步电机，其最大功率为86kW(117Ps)，最大扭矩为290Nm，装备了电动车单速变速箱。其最高车速为150km/h，电池支撑最高续航路程为253km。腾势装备的是比亚迪供给的磷酸锂铁（LFP）电池，经过专用快速充电器可在1小时内充溢电，一般家用插座则需求32小时彻底充溢。