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外观方面，新车前脸采用了炭黑进气格栅设计，格栅周围装饰有镀铬饰条，两侧前大灯采用了全新造型设计。新车侧面腰线从头灯延伸至尾灯，轮毂为19英寸多辐熏黑样式。车尾灯组采用熏黑样式，内部灯组采用了led光源，排气为双边共两出式布局。
2020款途昂的内饰设计也并没有进行大刀阔斧的改变，只是针对细节部分进行了优化。例如全系标配了炫酷全数字液晶仪表和9.2寸触控式液晶屏的组合，在科技感氛围感的营造上，相对于老款车型有明显的提升。
长宽高分别为5052×1989×1773mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途昂530 V6 四驱 尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为286-2415L，拓展容积为2415L，在同价位同级别的车型中，途昂的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众途昂搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在8位。
途昂的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD抬头显示、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、疲劳提醒、LED日间行车灯、陡坡缓降、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、前驻车雷达、自动驻车、自动泊车、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、胎压监测、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、上坡辅助、侧安全气帘、碰撞报警/主动刹车等配置。
其中，HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂，那么我们根据历史上购买过途昂的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂最满意的是它的空间大，另外2.0t、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
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