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一切都是中规中矩,2.0L四缸CVT,实拍逍客

在15万左右的合资品牌SUV当中,日产逍客一直比较受欢迎,从销售榜上也可以看到,车每月能轻易卖过万辆,可见它的关注度。究其原因,还是因为有着不错的舒服度,相对好的经济燃料消耗量,各方面都很适合家庭使用,而且它还是一个合资品牌,所以才能得到消费者的宠幸。

我们先来看看外观,继续了家族的“V-Motion”式的设计语言,看起来更加的运动,也更加顺应消费群体的美观。回纹波状格栅看上去格外简洁,并辅以镀铬饰条进行点缀,此外,这款车也配备了卤素光源,同时配备有前方的灯组、头灯延迟熄灭、LED日间行车灯等作用。

来到车身侧面,的车身尺寸分别为4401/1837/1593mm,轴距是2646mm ,轮胎品牌为普利司通,前后轮胎的标准尺寸是215/55 R18,视觉感受相当不错,俗话说看人先看鞋,看车先看圈。

尾部方面,这款汽车的尾部设计与之前的脸庞相辉映,具有很强的整体感觉,同时拥有不错的视效。

坐在车内,纯黑色调的内饰造型虽然显得不是非常的时髦,但其内部采用了皮质饰条进行点缀,其中控采用了对称性的设计,在配备上,车内配备有胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、车联网等配置。配备嵌入式9寸触控液晶屏,造型简洁。

该车的运动型方向盘不单单是运动的造型,造型运动的同时手感还挺舒服的。多功能按键的布置相对来说比较合理,便于控制。仪表盘的设计相当的运动化,5英寸行车电脑显示屏内容显示较为细腻,清晰度不错。

中间座位虽然带有头部靠枕,但地台中心的突出很大,依然会影响到乘客的乘坐体验,结合上中规中矩的腿部空间,使得新车在后排表现还说的过去,及格分以上。

动力方面,搭载2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率154马力,峰值扭矩204牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟7挡),综合油耗6.2L/100km。

点评: 在市场中卖的很好,占据了很大的市场份额。让大家有道理的认为,伴随着今后优惠政策措,这辆车将获得非常好的销售业绩。

标签: 逍客

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