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如果你生活在国内的发达地区,或许你有幸见过保时捷,不过你又是否见过专门卖给国内土豪的加长版保时捷呢?没错,现在不光国内有加长版的宝马、加长的奥迪、加长的奔跑,这次连专攻运动奢华的保时捷,都为了习惯国人土豪的口味,而推出了加长版车型!不过保时捷可没拿自己的祖传之宝911动刀,他们带来的,是帕拉梅拉(Panamera)的行政加长版。土豪们远程远行,又有了新的挑选了。
尽管目标定位是一台行政级的奢华四门轿车,可是保时捷仍然赋予了Panamera和911模一样的规划元素:略带变形的青蛙灯、扁平矮小的运动化姿势、圆润而拉风的线条、大斜度的掀背。这些都是在保时捷的传家宝911上必备的东西。能够说,Panamera基本上就是一款带着四个门、前置发动机的轿跑版911。
尽管保时捷专门针对国内土豪的口味,轴距加长了150mm,可是扁平的姿势、充溢攻击性的规划、大尺度的铝合金轮圈等特征烘托,使得它加长后基本和原版车分不出什么太大的差别。加长之后的部分全都用在了尾门上,别的在D柱的上方有特殊的"executive"字样,只要这两部分能够凸显出加长版的身份。
下面带我们一同走进这款四门保时捷轿跑的车厢里看看。第一代的Panamera,车里满是鳞次栉比的按键,肯定让人患上恐惧症,而这款最新的第二代Panamera,车里全换成了触控屏,并且布局简练又不是奢华感,还科技感爆棚。
这儿仍然保留了许多保时捷独有的规划元素,比如说源自于911的五连仪表盘,不过左右两侧的四个都是经过液晶屏模仿出来的,只要中心的转速表才是实体的,这才是运动轿车的精华。
换挡杆的造型十分英俊,加上周围大部分功能键都换成了触控屏,只保留了空调和车载体系的旋钮,并且操作感十分细腻。
前后排都独自安排了一个大天窗,开扬感一流,并且通风和采光都很杰出。
加强之后的后排才是精华,风趣的事,尽管定位是一台举动轿车,可是Panamera仍然在后排使用了桶型座椅,以及一体化的固定式头枕,包裹性十分充足,可是舒适性就会有一些打折扣了。
不过后排还有许多彩蛋,比如说带有八向电动调理和座椅加热,并且后排的影音文娱体系、空调出风口也能够经过一系列的触控来操作。
别的,后排右侧的老板位置,还有一个能够折叠收纳的小型办公桌,有逼格又不失实用性,乃至还有后排遮阳帘、车载Wi-Fi这样的共同配备。
动力方面,它的挑选也十分丰富,包含330马力的3.0T水平对置6缸涡轮发动机、440马力的2.9T的水平对置6缸双涡轮发动机、以及550马力的4.0T水平对置6缸双涡轮发动机,全系匹配保时捷自行研制的8速双聚散变速箱,可选全时四驱体系、自习惯可调空气悬架。能够说没有一个在性能上是怂货。
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