韩系品牌强势归来！2.0T＋8AT，仅16万比雅阁还便宜

随着经济生活水平的提升，再加车企们不断将品牌下放，如今10多万就能买一辆宜家宜商的B级车型。像是天籁（15.88万起）、帕萨特（16.49万起）、雅阁和凯美瑞也低至17.98万起，为了重新夺回市场的主动权，现代汽车也发布了新一代索纳塔，2.0T+8AT，仅16万比雅阁还便宜

在外观设计上都是比较大胆甚至都有些另类的，仔细分析下来这其实也是一种无奈，现代车在市面上的存在感要想突破就必须在外观形象上有一种大胆的作为。至于这好不好看还是买了它的人说了算，抛开外观设计理念不说，新索纳塔这身段设计还是很有范的有大车感。

新一代的索纳塔在内饰设计上应该是做了不少借鉴奥迪的功夫，数字座舱设计上我觉得是比大众的数字座舱要高级不少。仪表台上的线条简洁有力，在配色上也是做到有质感，仪表盘样式也是大气实用。在整个驾驶室上所营造出来的高级感以及科技感对于一台B级车来说是很能胜任了，可以说在同级别来看是要比日系更胜一筹的

其侧面还是非常流畅的，相比前脸显得柔和温润了一些。轮毂设计看上去比较复杂，270精英版轮胎型号为235/55 R17。

1.5升涡轮增压发动机最大马力170P，峰值扭矩为253N·M，配备的是7速干式双离合变速箱。现代双离合变速箱我觉得还是很不错的，我们那台1.6TM途胜搭载的也是7速干式双离合变速箱，30万公里没有出现任何问题，我觉得现代干式双离合变速箱还是比较靠谱的。当然，受制于结构本身原因，干式双离合变速箱低速顿挫感是比较明显的，现代也不例外，索纳塔也不例外。1.5T与7DCT的搭配，也带了不错的的燃油经济性，百公里综合油耗7升左右。