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上汽大众官方宣布,2020款帕萨特PHEV正式上市,新车属年度小改款车型,共推出4款配置,补贴后售价为24.39-25.39万。作为上汽大众首款新能源B级车,帕萨特PHEV可谓是市面上新能源车型里相当给力的一款!
新款帕萨特PHEV 补贴后售价车型售价(万元)混动精英版(国Ⅴ)24.39混动精英版(国Ⅵ)24.39混动豪华版(国Ⅴ)25.39混动豪华版(国Ⅵ)25.39
2020款帕萨特PHEV搭载了全新的8英寸全触控娱乐信息系统,采用全触控屏设计,减少了物理按键,更为简洁、美观,其具备的手势控制功能,操作更便捷。此外,前排触敏式照明灯与全触控空调面板也经过升级。值得一提的是,混动豪华版车型还新增了手机无线充电功能。
动力方面,新车沿用了2019款车型由1.4T+电动机+三元锂电池组成的插电式混合动力系统,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW(150PS),电动机最大功率85kW(116PS),系统综合最大功率155kW(211PS),综合最大扭矩400N·m,匹配DQ400e型6速双离合变速箱。
帕萨特PHEV在安全性方面的表现可以称得上是“满分”。上汽大众采用铝合金一体成型工艺来制作电池托盘,相比铁质量更轻,更耐腐蚀,成本更高。并且,这一工艺在密封性、刚性强度方面也有着天然优势,进一步地提升了电池的安全性。此外,帕萨特PHEV的电池安全经过了针刺、火烧、碰撞测试、盐雾测试等169项严苛电池安全测试,是国标电池安全标准的3.8倍,相当值得信赖。
新车国Ⅴ和国Ⅵ版车型的电池池组容量有所不同,国Ⅴ版为12.1kWh,而国Ⅵ版为13kWh,但工信部纯电续航里程均为63km。国Ⅵ车型的官方0-100km/h加速时间为7.7s,综合油耗1.4L/100km。国V版车型的官方0-100km/h加速时间7.8s,综合油耗1.6L/100km。
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