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新能源汽车刚出来的时候,大概车友们还没反应过来应该如何在没有燃油发动机的汽车上施展十八般武艺。毕竟打开前盖之后不是熟悉的发动机,后期改装乐趣来源是什么呢?
随着电动车品牌越来越多,新的玩法也被挖掘出来了,目前在电动车的改装圈子中,外观的套件升级或者搭配不同颜色是主流,而宽体套件也有所尝试。这是来自美国品牌Unplugged Performance的极致作品,最大的亮点除了增宽了40毫米的翼子板之外,就是这一身贴地的竞技姿态了。20寸的碳纤维轮毂、碳陶瓷刹车系统、以及外观上各种碳纤维部件,足以证明特斯拉玩起宽体同样霸气十足。
银色的车身下,多达19部分的碳纤维足以用碳为观止来形容。单个重量只有7.6千克的20寸碳纤维轮毂同样能实现有效的轻量化,据说就连碳陶瓷刹车系统也相比原车减轻了9千克。在内饰方面同样充斥着大量碳纤维与alcantara,红色的安全带与座椅配色更是带来了运动感。在价钱方面,这一套S-Apex套件起售价为5万美元,并且适用Model S所有型号。
如果说Unplugged Performance的改装ModelS尚有一丝隐藏的张扬,那下面这台改装真真的在走低调路线了,车主给车身涂装了水泥灰清漆,但仍难掩车形的奢华感,对比宽体,紧凑的姿态带来了战斗的气息。
从车头可以看到,车主在前杠部分进行了升级,在前杠下面通过分色做出了前进气口的效果,并且在左右两侧加入了雾灯,简洁的前脸已经让人眼前一亮。
到了侧面,我们可以看到轮毂方面升级成了22寸的多幅式HRE轮毂,并且选用了与灰色车身相互搭配的黑色,在刹车方面除了升级成了Brembo之外,红色的卡钳更是点缀之笔。
在车尾处,最大的亮点莫过于银色的后扩散器了,虽然看上去与原车的变化不大,但达到的效果已经足以令人称赞。
宽体 or 紧凑,你的倾向是什么?
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