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心理声学与罕见的自主音响开发和调音传统

沃尔沃汽车是业界罕见的坚持自主音响开发和调音的汽车企业,将心理声学及相关声学专业知识应用到汽车声音领域,特别设立“声音设计师”岗位,致力于为用户带来愉悦的听觉享受。

心理声学(Psychoacoustics)是研究人对声音(包括言语和音乐)的生理和心理反应的科学,是心理物理学的分支学科。

汽车音响设计与开发始终以听者为出发点。处于车舱内,大脑对于这个较小的空间“应发出何种声音”有特定预期。汽车将这一心理声学知识应用于音响开发,使汽车音响在车辆巡航过程中、或是行驶在崎岖路面时,都能保持zui佳表现。同时,汽车还应用这一知识开发不同音响播放模式,以呈现不同的音场效果。

汽车音响采用三分频设计布局,高中低频扬声器各司其职,频带均衡全面覆盖,低音充沛、中音坚实、高音亮丽。

这得益于汽车声音设计师的精心设计和专业调校。作为汽车的“DJ”,他们在每一款新产品的最初设计阶段,就开始进行音响的设计和开发。为了在车内还原现场音乐会级别的音质,声音设计师在瑞典哥德堡音乐厅的黄金听音点进行数百次混响采样。相比传统使用算法进行混响,现场混响采样对数字信号处理要求更高。

黄金听音点位于左右音响与人的头部所构成的等边三角形的中央垂直线上,按照垂直线前后移动。常规的车内座位并非分布在车内空间的黄金听音点,这给汽车音响系统的设计和调校带来很大的挑战。

在音响软件方面,汽车使用专业音频领域的有限脉冲响应滤波器(FIR)进行音频数字信号的算法处理,同时使用支持FIR的DiracUnison主动式声学处理技术,解决扬声器的相位问题,优化低音以及整体表现。Dirac Research是一家来自瑞典的专业音频公司。汽车应用其最新和zui先进的声音处理软件,管理声音与扬声器间在时间方面的配合,针对特定或所有座椅位置优化声音。

基于明确的战略和强大的合作伙伴关系,汽车通过研发和持续创新,创造领先的、理想的和高质量的音响系统。其中与宝华韦健合作开发的音响是迄今为止汽车行业最为高端的音响系统之一,应用了多项引领行业的软件和硬件技术,让汽车驾乘者在车内即获得世界ji的现场音乐会效果,让旅程倍感愉悦。

标签: 自主 音响

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