晚到的“世界品质”，近乎零异响，入门211马力，16.87W敢质保5年

作者：玩车的阿凯
2022-01-22 13:35
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要说在全球哪家车企销量增长最快？等我去看完2021年全球总销量数据之后，有一家车企销量的增长速度真的吸引到了我，它便是雪铁龙集团，在刚过去2021年的全球销量里面，这家车企犹如一台黑马，全球总销量达到了796868辆，同比增长7%，而在该品牌的细分化领域，其中雪铁龙家族的天逸 C5 AIRCROSS销量增长最快，在销量方面为76362台，同比增长了21%，就犹如一台黑马在销量方面做到了直冲云霄。

就这样，这台天逸 C5 AIRCROSS在全球火爆之后，在2021年的最后一天，这台车型在国内也更新出来了用户共创版，也是在2021年的最后一天上市的，全系也只有这一个版本，直接也是入门即高配，在国内也是全国统一价“16.87万”，不管是线上还是线下，采用的都是倾情直售，让整车在价格方面更加透明，说实话，能把价格做到行业中这么透明的情况，在国内各大车企里面也占据少数。

对于一台紧凑SUV来说，16.87万的价格其实真心不贵，毕竟和它同级别的RAV4荣放、本田CR-V虽然也有16万多、17万多的版本，但基本上也都是最低配，要不配置鸡肋，要不也就是厂家不生产，一般值得购买的版本在到手价格方面都是20万以上了，而对于天逸 C5 AIRCROSS新上市的天逸共创版来说，只需要16.87万大家就能买到1.8T+8AT、12.3英寸全液晶彩色数字仪表、游艇式电子排挡杆、方向盘换挡拨片等配置，反正这样这样的价格对于这台车型来说真的太香了。

同时整车在品质做工和耐用性方面，也都是来自“世界级别”的，只是在国内上市的时间比较晚了，如果这台车型的这个版本能在前几年上市的话，我相信它早就畅销了，毕竟在自身配件方面，也都是来自国际大厂商，在质量和可靠性方面真的很难挑出来毛病，同时再加上精益求精的车身做工，就连车身框架的每一颗螺丝也都是经过人工审核之后，再往上面安装的，让整车开出去在耐用性方面已经达到了近乎零异响的高度了。同时整车在尺寸效果方面，因为自身有着4510mm、1860mm、1705mm的长宽高，以及2730mm的轴距，让整车在同级别SUV里面肯定占据着绝对化优势。

关键来到车身侧面，因为长度和轴距的加持，整个侧面拥有着圆润舒展的车身轮廓线条，在腰线布局方面也很精细化，辅助于黑色饰条针对车窗、车顶方面进行细节化修饰，让整个车身侧面看起来非常大气却得体。至于前脸方面，新车采用的也是家族化设计语言，上下对称样式的进气格栅已经覆盖了整个前脸，顶部还有着上挑的家族化车标，结合上两侧矩阵式LED大灯组，让整车所拥有的颜值针对任何年龄段的用户都能轻松驾驭。

既然天逸 C5 AIRCROSS在全球这么畅销，我相信在这台车型身上除了售价、空间等方面的优势之外，让国内用户最认可的便是整车底盘放面的稳健感和舒适性，毕竟在这台车型身上采用的也是源自于WRC冠军技术的PHC自适应液压稳定技术，还支持悬架软硬调节，日常驾驶出去可以根据不同的路况来自由调整悬架过滤，给车内乘客带来舒适畅享的驾控体验。记得在2020年中国量产车性能大赛（CCPC）里面，天逸勇夺四冠王，并以麋鹿测试干燥赛道3.369秒的优异成绩打破该赛事3年记录，荣获2020年CCPC麋鹿测试全场第一，由此可见，这台车型在底盘稳健感和舒适性方面要比RAV4荣放、本田CR-V更香了。

在机械品质方面，天逸 C5 AIRCROSS（共创版）虽然定位紧凑SUV，但在配置方面直接入门即高配，采用的也是家族成本最高的爱信8AT变速箱做匹配，至于动力效果方面，也是入门都是1.8T大排量引擎，使其在动力参数方面拥有着155Kw、300N·m，一脚油门在马力效果方面达到了211Ps，日常开出去对于一台1.5吨多的SUV来说，踩油门推背感很强烈，对比其它日系2.0L自吸、1.5T地球梦来说也是轻轻松松，可谓动如脱兔。就连整车质保方面，该车型也提供了5年或15万公里的整车质保，后期大家根本不用担心售后方面的问题。

新车除了以上这一些产品优势之外，整车在内饰科技感配置方面也没有让我们大家失望，进入整车内饰之后，整个内饰方面采用的也都是棕色皮革+黑色皮革一点点包裹着，细节做工方面也加入了线条缝制工艺，用手摸起来，在做工用料方面非常舍得，基本上挑不出来任何瑕疵。至于车内配置方面，我们还能看到真皮方向盘、360度全景泊车影像、带脚部感应开闭的电动尾门、前雷达、12.3英寸全液晶彩色数字仪表、方向盘换挡拨片、游艇式电子排挡杆、定速巡航、8英寸中控、6个喇叭、可开启的大天窗、车顶行李架、疲劳驾驶提醒等等，让整车在配置方面你想要的几乎都有了。