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2.0T+8AT+大尾翼,顶配不到15万,碾压合资,唯独这点让人担忧

15万能买到一款好看、好开,动力还猛的SUV吗?放在以前,我可能会立马告诉你要求别这么苛刻。但最近,长安UNI-T推出了2.0T+8AT的动力版本,售价只需13.79-14.99万,一下子让这个苛刻的选项得以实体化。那么我们一起来看看到底这款车是不是真的这么值吧?

外观方面,长安UNI-T可谓

是赚足眼球,独创的无边界格栅、流线动感的造型、饱满霸气的棱线,让不少年轻人看到都为之一振。再加上长安还给UNI-T专门推出了运动套件版,让整台车看上去更运动,让我甚至觉得运动套件版才是设计师设计这款车的最终完整版

饰部分也不乏亮点。首先,整套内饰给人的感觉非常时尚、科幻,前后错开的仪表屏和中控屏,看上去颇有科幻感。再配合上造型独特的方向盘和挡把,让人仿佛置身在飞行器驾驶舱一般。当然,这样的形容有点夸张,但确实这套内饰给人的好感度很强

配置方面同样亮点十足,除了2.0T+8AT的动力总成之外,新车还标配了全速自适应巡航、智能驾驶辅助、360°全景影像、无钥匙进入/启动、手势控制、语音控制、车载微信、自适应LED远近光灯、车联网、OTA升级等。高配版本还有双12.3英寸屏幕、透明底盘等,可谓既丰富又实用。

最具亮点部分非这套2.0T+8AT的动力总成莫属。这款2.0T发动机的最大功率为233马力,峰值扭矩390牛米。实际的动力体验也确实如参数般迅猛,加速体验非常好。虽然在急加速的时候,动力响应稍慢,把AT调出了双离合的质感,但总体的动力体验还是非常不错的,完全符合2.0T应有的表现。

那这套2.0T+8AT放在这么一款紧凑型SUV上有必要吗?我认为有。首先,长安UNI-T本就以其动感、时尚且超前的设计来定位自己,而许多1.5T车主认为这款车最大的槽点还是在动力方面。因此,2.0T+8AT的出现,不仅让这款车成就了一个性价比超高的口碑,同时也让这款车的表现更符合其定位

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