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作为一款跨界产品,首先这款车宝骏在设计上就有着独到的优势

自主汽车品牌中哈弗和宝骏是入门级领域车型中最有市场潜力的两个汽车品牌了。无论是刚开始的哈弗H6还是作为后起之秀的宝骏510,这两款车型在同级别的市场占有量是非常可怕的。不过话说回来,即使有着这样的成绩,多数消费者还是对这两款车抱有不上档次的看法,而在小编看来,有多大锅下多少米,既然售价低了,咱们就不能过于挑三拣四了。

但是作为宝骏的工作人员就不这样看来,既然你说自家品牌不够上档次,那么新款的宝骏RM-5算是真真实实打了这些消费者的脸了。算算日子,这款车上市已经有三个月的时间了,从上市首月卖出8000+到现在累计销量突破两万辆,RM-5能够在这样的大潮中获得这样的成绩,自然是有着特别之处的。所以下面,小编就通过一些细节上的方面来和大家简单聊聊这款车!

作为一款跨界产品,首先这款车宝骏在设计上就有着独到的优势。倒梯形的近期中网大气有力量,上方贯穿的镀铬饰条连接两侧的车灯,而细长型的LED灯组又提升了新车的视觉辨识度。另外,新车首次采用了宝骏的新车标,配合上熏黑中网来看,档次感是有很大的提高的。侧面贯穿式的腰线营造出来的是硬派SUV的既视感,而尾部贯穿式的灯带第一眼看上去给人一种路虎的设计感。

既然是目前市场能够畅销的产品,自然是和当下最领先的5G技术息息相关。宝骏公司和华为公司建立了全球第一条5G无人驾驶测试路段,RM-5就是在这种背景下生产的。10.25英寸的智能搭配搭载了最新的新品,像是操纵手机一样可以对这款车进行语音控制,并且相比于目前多数产品来讲,语音识别速度快了将近20倍,即使是想天窗,空调,音量以及车窗等都能够进行语音控制,如果是和手机连接的话,通过语音可以控制多数的手机功能。

空间的大早上,RM-5的车长是4705mm,轴距为2750mm,由于主打的是紧凑领域,所以这样的空间感还是很出色的,并且新车支持六座和七座的选择,打破了销量的局限性。标配的全景天窗以及后排出风口能够最大限度提升车内空间感和乘坐舒适感。

标签: 宝骏 跨界

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