采用溜背式的造型，以及动感的双腰线

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领造车，各路好车层出不穷，诞生了像日产轩逸和别克威朗这样的车。说到日产轩逸和别克威朗，小张可谓感受良多，他开了日产轩逸，再开别克威朗，两车对比，车主说了真心话。日产轩逸和别克威朗的综合性价比如何？一起来听听他是怎么说的吧！

先来看日产轩逸的外观，我个人虽然不是颜值控，我第一眼看到展车的时候确实就喜欢上了新。采用溜背式的造型，以及动感的双腰线，加上悬浮式的车顶看着时尚大气，商务不失运动。外观是很多年轻的人都会喜欢的，时尚大气，还配置了日行灯，外观感觉有点轿跑的感觉。不过卤素尾灯还是有点可惜的，没办法，价格摆在那里。

再看别克威朗，外观很漂亮，我是95后，追求的就是年轻时尚有活力，威朗都能给我，整体显得运动风格。正侧面100分，斜侧面看起来很显小40分。前脸中网造型和大灯造型配合在一起比较协调，视觉效果很立体。外观满意，车漆略薄，就是没有雾灯。

进入日产轩逸车内，内饰简单实用，又不失大气。中控是悬浮的设计，看上去还是很方便的，不用低头去掉整。皮质包裹，能摸到的都是软的，内饰也算的一个亮点，用料还是挺良心的。没有什么异味异响，不管就是配置方面不是很丰富齐全。空间不小，足够用，内饰也比较精致。后排空间也是同样的非常宽敞。车内储物格很多，例如放手机，钱包，啥的也是足够用的。再说说后备箱，我们出门自驾游，一家人四口的行李简直就是轻轻松松装得下，完全不拥挤。

再看别克威朗，在同级别车里威朗的内饰是最豪华的。中控设计还可以，最少适合我的审美吧，我也没来过豪车，感觉十来万的车，这不错。副驾驶电动调节也节省成手动调节，幸好座椅还能升降。带灯光的那种，还是比较不错的。不过空间基本中上水平，4个人的行李是妥妥的。我一米八二的个子坐在主驾驶不觉得拥挤。储物空间个人感觉稍显不足，另外手套箱一眼看上去就是纸壳，太low，希望后期能有办法把这改掉。后备箱空间没得说，比较大，能放好多东西呢。

先开日产轩逸，操控较为智能，系统配套先进且完善。虽然方向盘的手感偏重，但是得益于他的手感偏重，所以开起来还是比较的平稳的。一键启动进入，自动空调很人性化。刹车线性稳定，给多大力，刹车力度非常棒，适合我地开车节奏。的舒适性，大家都有目共睹，很舒服，里面真皮大沙发。不会出现剧烈地抖动，减震特别好，嗯，不会有剧烈地抖动和起伏。噪音在2500转前可以说完全感觉不到有噪音，很安静。皮质包裹的座椅，舒适程度还是符合日产大沙发的感觉的。

再开别克威朗，这个价位的车家用够用就行，操控什么的也没啥追求。方向盘指向准确，目前没感觉有虚位。威朗座椅包裹很厚实，所以，回农村老家的时候也不是太颠簸。高速行驶，一定要聚精会神。买车就是要选择舒适性高的车。减震也不错，舒适性还是不错的。隔音效果做得也是不错的，车内很安静。座椅很软，很舒服。

结语：我给日产轩逸 94分，别克威朗 92分，虽说我更喜欢日产轩逸，但日产轩逸十分不错，但别克威朗也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在真正开过它后，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！那么，对于日产轩逸，别克威朗，大家是否看好它？