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先来看林肯大陆的外观,颜值担当,这个不多说

当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏,但总体呈现出一番欣欣向荣的景象,一代又一代的神车横空出世,冲击着汽车爱好车的购车需求,诞生了像林肯大陆奥迪A6L这样的车。今天我们请到车主小赵,他开完,再试驾表姐的,车主:档次一比就懂。开起来是什么感受?下面请他说出它的内心感受。

先来看的外观,颜值担当,这个不多说,看图大家自己体会。大陆的外观确实是非常的大气,并且细节上非常有设计感。那车钥匙走进车子,大陆会自动感应,并且有林肯地迎宾灯,这点晚上档次满满。还有全景天窗,自带电动遮阳帘,免去了不少太阳的烦恼。

再看,外观大气,棱角分明,漂亮。外观漂亮,本来就喜欢A6,反正越看越喜欢。车灯不用说在BBA里最喜欢的就是它了,不愧灯厂的称号。外观一流,就是油漆太软,指甲都不小心可以划个印。

进入车内,内饰比较符合中老年人的审美,科技感差些。液晶仪表尺寸偏小,不能切换主体是个短板,不过信息显示挺全的。内部车门开关和别的车不一样,别看着里面好像都很复古,其实内有乾坤,时尚科技感强。新车车内异味也不明显,感觉很不错呢。这款车子的内部空间真的很大。而且前排的座椅还有三十项调节。还有一个就是车内有很多小的储物空间,这个设计很贴心。其实对比E级最大的优势就在于它的后备箱,姐姐开一辆E级个人感觉后备箱空间比我这个小。

再看奥迪的车你不要在乎它内饰多豪华,就是要个科技感吧,这点肯定可以给你。本人酷爱听音乐,对音质有一定的要求。内饰铝朔板,想换岑木,感觉岑木好看。4.全景天窗也很大,夏天的话最好不要在外面停车,分分钟让你的车内温度直线上升。对比宝马5系奔驰E级,应该不输它们,到了这个级别了,空间是消费者重视一项指标。我在空间里面说了下我的身高和体重,坐在里面比较宽敞。不过手套箱、小储物空间什么的,小了。空间真大,后备箱也够大,后排也够大,很实在。

先开,操控方面,大陆驾驶舒适,操控流畅。过弯,感觉都比较稳的,也没有太刻意地去操作,就正常开,给点油就走。车子还有三种减震模式,还有车道偏离预警系统,自适应巡航,盲区提醒,悬架可调。跑高速,车子速度上来以后。打开舒适模式开车的话。悬挂相对滤过性很棒,轻微颠簸路面基本没感觉。本身产生的噪音也不大,所以大陆整体看下来隔音方面的确不错。前后座椅通风按摩是亮点,后排坐着比较舒适。

再开,都说大车无操控,别看车身大,看起来很笨重,停车的时候很轻松。方向盘轻重得当,设计合理。有钱还是上的四驱,那才是精髓所在。高速稳定性极佳,绝对是S,A8的水准。坐上四个人每个人都舒适,坐上5个人,估计就是这第5个人不舒适了,你懂的。没有原来那么舒服,悬挂比较硬。隔音效果一般,在高速跑的时候胎噪比较明显。前排坐垫短,对大腿支撑不到位。

结语:我给 87分, 88分,虽说我更喜欢,但十分不错,但也绝对不落后。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开过之后,我想说五个字:针尖对麦芒!那么,对于,大家有何见解呢?

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