车子长宽高尺寸：大众帕萨特为4933mm，1836mm，1469mm

这篇文章，我们来对比两款合资中级车，一辆是主流的德系商务轿车，大众帕萨特，一辆呢是非主流法系车，雪铁龙C6，两辆车市场优惠后处于同价位区间，哪一辆更值得买呢？往下看：

车子长宽高尺寸：大众帕萨特为4933mm，1836mm，1469mm，轴距为2871mm。雪铁龙C6为4980mm，1858mm，1475mm，轴距为2900mm。

外观，换代后的帕萨特，尺寸相对于老款车型变得更大，车身上的细节相对于同平台的迈腾，使用了更多增加豪华感的设计，让它看起来也确实有了更豪华更商务的味道，雪铁龙C6的外观设计则看起来要个性的多，虽然车身轮廓和C5很像，但是细节上的不同让他看起来有着覅恶化成那个不一样的气质。

前脸，帕萨特的前脸使用了尺寸更大的进气格栅设计，而且还加入了更多的镀铬件装饰，让它的前脸有着更强的视觉冲击力，不过平稳的设计个还是让他看起来成熟稳重，雪铁龙C6的前格栅就很有意思了，和下包围的进气格栅相呼应，法国人还是喜欢天马行空的设计。

大灯，两车都是使用LED光源的设计，而且大灯的造型设计和中网进气格栅都很好地融合在了一起。

车身侧面，虽然是C6的尺寸更大，但是帕萨特感觉上要更加修长一些，可能和更低的车身高度有关系，帕萨特的车身腰线更加平直有力，有更稳重的感觉，C6则更加温和，没那么严肃的感觉。

车尾，帕萨特还是大众传统的家族设计，平稳有力，不过加入了像是小鸭尾，熏黑的led尾灯，镀铬装饰排气等，都让它不再那么严肃，C6的设计则更有活泼的味道，尤其是尾灯内部的造型，很有趣。

车内，帕萨特的内饰还是大众传统的布局形式，但是它在材质装饰配色等细节上的变化，让它的内饰有了新的感觉，保证稳重商务的同时，豪华感和档次感，是它的主基调，雪铁龙C6的内饰，则是以时尚和精致为主基调，不过豪华感确实不如帕萨特。

乘坐感受，两车座椅都是用真皮的材质，坐起来都有不错的舒适度，对于身体有不错的包裹和支撑，C6在配置上多了按摩的功能，很带劲，空间上，还是主打商务的帕萨特空间更有优势，不过帕萨特的空间却赶不上不他小的迈腾，奇怪。

尾箱，帕萨特常规容积521升，C6只有409升，小了不少。

动力，帕萨特使用了2.0T+双离合，220匹，350牛米，参数一般，但是带动1.6吨车重，零百加速时间只需要7.2秒，很快，综合油耗9.5升，C6使用了1.8T+6AT，204匹，280牛米，参数更一般了，带动1.65吨的车身，零百加速时间为8.8秒，还算充裕，综合油耗10升。

悬架，两车都是前麦弗逊后多连杆独立悬架设定，帕萨特悬架设定不算软，他还保留着一定的韧劲，对于路面的小颠簸他会有所保留，有着不错的运动氛围，高速过弯也有不错的悬架支撑，对于舒适性多少会有影响，C6，一上车的感觉就是隔音明显比帕萨特好，车内十分安静，相对于帕萨特的硬朗，它的悬架会有着更好的舒适性，对于路面的大小颠簸统统处理过滤，有着更高级的舒适性表现。