改款之后销量翻倍，吉利豪越能打赢“翻身仗”吗？

一年多以前，吉利为了完善市场布局，推出了一款中型SUV，并取名为“吉利豪越”，凭借实惠的价格以及灵活宽敞的空间，这款车在上市后销量还算不错，也受到了不少消费者的青睐。不过随着竞争对手们的逐渐涌现以及用户购车需求的改变，吉利豪越的竞争力大不如前。于是迫于市场的压力，吉利在去年11月推出了新款豪越，希望借此来挽救一下销量。而在新车上市后的一个月里，这款车的销量确实实现了翻倍式增长，从原先的月销一千多台，涨到了后来的五千多台。那么改款后的吉利豪越真有那么好吗？它是否能打赢这场“翻身仗”呢？我们一起来看看。

颜值一直以来就是一个千人千面的东西，每个人的审美都不太一样，但不得不说，吉利豪越的造型还是比较符合大众口味的。前脸部分，新款豪越将中网改为了家族最新样式的设计，看起来更大气的同时，也更能抓住消费者的审美喜好。两侧的矩阵式大灯也与老款有了些许不同，加上新的前杠造型，整体看上去确实要比老款更有精神。车身侧面的造型与老款保持了一致，不过4835/1900/1780mm的车身尺寸与老款相比要更大一些，这也使得它的内部空间有了保障。车尾部分也换上了全新造型的保险杠，并调整了护板的样式，还新增了双边共出的排气装饰件，使得整款车在沉稳的风格基础上还多了几分运动感。

在内饰方面，吉利豪越也没有进行大刀阔斧的改动，整体布局属于简单耐看型，没有太多花哨的设计，各功能区划分清晰，更加方便驾驶者进行操作。新车在全黑配色的基础上，新加了一款黑棕双拼配色，搭配车内大面积采用的软质材料来看，不论是质感还是档次感都得到了很大提升。全系标配的12.3英寸中控大屏内置GKUI吉客智能生态系统，支持卫星导航、路况显示、语音识别控制、车联网等多项功能，智能化体验还算比较到位。遗憾的是12.3英寸的全液晶仪表盘不是全系标准配置，除了两款高配车型之外，其余车型采用的均为3.5英寸的传统仪表盘，看起来稍微有点“寒酸”了。

到了动力部分，吉利豪越全系车型均采用了1.8T涡轮增压发动机，能提供184Ps的最大马力以及300N·m的峰值扭矩。仅从参数来看，这个动力表现还是能够满足大部分消费者对于动力的需求。传动系统方面匹配的是6挡手自一体变速箱以及7挡湿式双离合变速箱，为消费者提供了选择的余地。不过，这款车的燃油经济性表现不是很好，NEDC综合油耗最高达到了8.1L/100km，虽然支持加注92号汽油，但后期的油费也是一笔不小的开销。

综合来看，吉利豪越的实力还是在线的，各方面的表现也都比较均衡，新款车型还提供了5座车型和7座车型两种选择，人性化的操作也让它相较于其他同级别车型来看更加的讨人喜欢。同时，新车在原本就十分亲民的价格上又给出了2000元左右的终端优惠，使得性价比得到了进一步提升。就目前的市场表现来看，如果吉利豪越能一直保持这个水平的实力，相信后期的销量也不会差到哪里去，毕竟谁能拒绝一款性价比高的SUV呢？