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2022年宝马3系 具体参数细节

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330i 意义非凡,物超所值,但一旦您试驾了 M3 Competition,就没有回头路了。

2022 年 BMW 3 系以令人眼花缭乱的加速度、弯弯的抓地力和豪华的高科技驾驶舱为运动型轿车铁人三项提供了完美的服务。

2022款宝马3系是什么车?它与什么相比?

3 系是 BMW 与生俱来的运动型轿车,是后驱四门的 alpha 和 omega,拥有狂热的追随者。将其与梅赛德斯-奔驰 C 级或奥迪 A4 相提并论。

2022款宝马3系是好车吗?

随着它的大部分处理光泽得到恢复,它的 TCC 评分为 7.8 分(满分 10 分)。

2022 BMW 3 系有什么新功能?

3 系家族现在的范围从 330i 到 M3 Competition 轿车;对于几乎相同的两门或掀背车,请查看 4 系列。由于芯片供应不足,宝马已经放弃了其信息娱乐显示屏、环境照明和无线智能手机充电的触摸输入。

宝马最新的 3 系并没有打破太多的外观造型基础,也不需要。这是对运动型轿车的经典诠释,低矮的轮廓和粗短的后备箱向前推入长鼻子。它最大的缺陷在于 M3 的大鼻孔,但幸运的是它们在其他版本中被抑制了。机舱的棱角分明的主题在基本的黑色中看起来很宏伟,而彩色皮革和铝制装饰则以昂贵的版本出售。

功率范围从 255-hp turbo-4 到 288-hp 插电式混合动力车,一直到 503-hp turbo-6,3 系列的惊人性能使其在中型轿车中脱颖而出低迷。至少 5.6 秒 0-60 英里/小时的时间是好的,或者使用 M3 只需 3.4 秒。基础版本自信地抓住道路;尽管它并不总能转化为过去几年出色的转向反馈,但 3 系列的操控性和整体调校仍然设定了许多大牌品牌未能挑战的基准。

宝马在每个 3 系中都安装了一对膨胀的功率可调铲斗;在 M3 中,碳纤维水桶令人安心地拥抱着驾驶员。3er 在其加热和冷却的前排座椅上穿着半苯胺皮革。在背面,它可以使用更少的雕刻;它配备了两个 6 英尺的体面空间,但第三个不适合。

每个 3 系列都有自动紧急制动和出色的碰撞测试分数。我们希望宝马不会在高价包装中屏蔽其最好的驾驶辅助功能。

2022 年宝马 3 系的价格是多少?

配备电动前排座椅、合成皮革内饰和配备 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.8 英寸信息娱乐显示屏的 330i 售价为 42,445 美元。装备精良的它的价格大约为 50,000 美元,这与价值 55,695 美元的 M340i 相当。一场 M3 比赛的奖金可以飙升到 100,000 美元以上。

2022 BMW 3 系在哪里制造?

在墨西哥和德国。

2022年宝马3系造型

具有运动风格的 3 系列连衣裙。

宝马3系好看吗?

确实是这样,但 M3 规格中它鼻子上的高双鼻孔引起了一些争议。我们认为它是 7 分,外观和内饰各加一分。

最新的 3 系列的前端肯定是与众不同的。它在 M3 中完全分裂。在那张脸的背后,3系是经典运动轿车的照片,它的鼻子很长,尾巴很短。它的细节很柔和,并通过上升的肩线驱动了很多视觉冲击。M340i 和 M3 更加强调快速、炫目的部件:它们有厚实的车身套件、华丽的车轮、碳纤维装饰,甚至更夸张的进气口和扩散器。

在内部,3 系列的仪表板很低,它由位于驾驶员前面的数字显示器覆盖,并位于仪表板中心的控制堆栈顶部。实木饰边或铝制的纤细夹板装饰着底座 3er 内部,并给人以更大宽度的印象。我们不喜欢数字仪表的梯形弯曲,但类似的形状将所有中央控制装置结合在一起,并为 3 系列机舱提供了低调高档的焦点和吸引力——这是在您选择炙手可热的橙色或蓝色之前最华丽的版本的皮革和碳纤维。

2022年表现

BMW 将激动人心的性能融入到每一个 3 系中。

鉴于其出色的行驶和操控性以及快速的加速性能,我们在此将 3 系列评为 8,基于最流行的全轮驱动 330i。在 M340i 和 M3 形式中,它将分别获得 9 和 10。

BMW 3系是四驱车吗?

宝马以后驱动力而闻名,但现在大多数 3 系都配备全轮驱动。

BMW 3系有多快?

即使在基本的 330i 规格中,它也很快,它可以将 255 马力的 2.0 升涡轮增压 4 驱动并通过卓越的 8 速自动变速器将其连接到后轮或所有四个车轮。在这种组合中,0-60 英里/小时的运行时间为 5.6 秒,这使 330i 处于几代前 M3 提供的范围内。

330i 成功成为运动型轿车的标准,这要归功于转向和悬架调校提供清晰的反馈,特别是在具有抓地力的 19 英寸车轮和轮胎以及更硬的运动型悬架的后驱 M Sport 形式中。随着它变得越来越大,BMW 已经失去了赋予该品牌光彩的可投掷感觉,但 330i 已经重新获得了一些对高速转弯的热情,并且它在高速公路上的稳定性变得更加可靠。

宝马 330e

330e 将相同的 2.0 升涡轮增压 4 与 111 马力的电动机配对,净输出 288 马力。凭借插入式容量,它可以提供长达 23 英里的电动驾驶,然后依靠其混合动力输出提供高达 28 英里/加仑的速度。

这是朝着正确发展方向迈出的一步,但 330e 有时会让人感到误入歧途。它可以像 330i 一样快速加速,但感觉不像它,因为它的混合动力系统在低速时无缝集成以实现平稳驾驶。在全油门下,它会失去那种确定的感觉,并且在整理出正确的齿轮和正确数量的电动机输入之前想了太久。

尽管如此,我们仍然能够仅靠电力驱动一辆近 27 英里的车辆,并且尽管转向很轻,而且尽管有 4,039 磅的整备重量感觉更重,但我们仍然享受它的匀称感觉。

宝马 M340i

回到非混合动力 3ers,M340i 在引擎盖下滑动了一个 3.0 升涡轮增压 6。它是 BMW 阵容中的瑰宝,一款直列 6 缸发动机,可提升至 382 马力和 360 磅 - 英尺的扭矩,通过相同的 8 速自动变速箱将其引导至后轮或所有四个车轮。M340i 是低端咕噜声的大师级,全轮驱动可在 4 秒多的时间内以 0-60 英里/小时的速度行驶。

得益于一组双关节前支柱和五连杆后悬架,它也是沉着的大师级。借助可选的 M Sport 调校和自适应减震器,它的行驶速度较低,车轮行程更短,行驶质量更高——当 BMW 的标准防爆轮胎免费更换为传统胎面时,这会变得更好。这些轮胎,即使在运动模式下具有更坚固的弹簧刚度和绝对拉紧的阻尼,也不会产生更小的车身倾斜度,而不会将汽车变成坚硬的、无法忍受的道路威胁。

宝马 M3这几乎是 M3 的工作,尤其是在竞赛规格中,它的 473 马力涡轮增压 6 被压到 503 马力。前者通过 6 速手动降低动力,而后者则强制要求 8 速自动。

使用手动和后轮驱动时,速度会慢十分之二,为 4.1 秒至 60 英里/小时;借助自动和全轮驱动,火箭在 3.4 秒内达到 60 mph 的速度非常好。使用 M Driver's Package 可以将 155 mph 的最高时速提升到 180 mph,其中还包括在 BMW 表演中心驾驶学校的一天。

在任何规格中,M3 似乎都能以 85 英里/小时或更高的速度自然巡航,但过去汽车的转向清晰度并不完全存在,因为全轮驱动和汽车的长轴距一样多。M3 Competition 稍微倾斜到一个角落,采取一条攻击线,然后通过交错的米其林 Pilot Sport 4S 轮胎,在几乎没有正常限制的情况下快速穿过最深的弯道。得益于大型 6 活塞前制动器,它的减速速度与牵引速度一样快。

2022年舒适与品质

3 系列在前面纵容两个,在后面纵容两个。

3 系轿车在这里获得了 7 分,即使在 330i 底座中也因其出色的前排座椅以及尺寸和形状实用的后备箱而获得积分。

3 系列不再是紧凑型汽车,它的长度为 185.7 英寸,相当于 SUV 大小。不过,大部分长度都用于它的引擎和引擎盖。

由于合成皮革座椅的电动调节,3er 的前排座椅提供了绝佳的驾驶位置。它们得到很好的支撑,可以为更高或更矮的驾驶员提供所需的头部空间。不过,它可以在脚部空间中使用更多空间。

第二行展示了对样式和侧面碰撞测试的一些让步。宝马为其座垫量身定做,在门板内部为两名乘客设计了宽敞的空间,为第三名乘客留下了狭小的空间。头部空间足以容纳 6 英尺,腿部空间也足够,座椅靠背向下折叠以扩大其已经相当大的 17 立方英尺的行李箱空间。

3 系列客舱的基本黑色装束可以很朴素,但穿着较浅的色调和真皮,质量会提高,以满足其高标价。

2022年安全

3 系列提供强大的碰撞保护。

BMW 3 系的安全性如何?

凭借出色的碰撞测试分数、出色的外向视野以及包括自动紧急制动在内的先进驾驶辅助功能,这里获得了完美的 10 分。

IIHS 将 3 系列称为顶级安全选择,但该名称延伸至配备自适应 LED 大灯的 3 系列轿车。基本单元大灯被认为是“边缘”。

NHTSA 总体上给 3er 5 颗星。

宝马提供主动车道控制和自适应巡航控制,允许在理想条件下进行有限的免提驾驶,但它被封闭在一个可能花费数千美元的选装包中。

2022年特征

3 系列为驾驶员提供出色的信息娱乐和一流的保修服务。

3 系列涵盖了广泛的性能,价格也随之而来——但每个 3er 都具有出色的标准功能、多种选择、丰富的信息娱乐系统以及 4 年/50,000 英里保修和 3 年/36,000 英里免费定期维护。我们在这里给它一个 9。

我应该买哪款 BMW 3 系?

42,445 美元的 330i 对许多宝马买家来说很有意义。它配备合成皮革内饰、10 扬声器音频、由旋钮控制器运行的 8.8 英寸信息娱乐显示器(去年的触摸屏已降级,由于全球芯片短缺)、Apple CarPlay 和 Android Auto、电动前排座椅、和电动天窗。无钥匙启动、加热前排座椅和额外的腰部支撑需要额外付费。驾驶辅助专业套装也是如此,它获得了自适应巡航控制和主动车道控制,但可以将价格压到近 50,000 美元。全轮驱动又增加了 2,000 美元。

43,945 美元的 330e 配备了类似的装备。

售价 55,695 美元的 M340i 的基本价格似乎并没有贵多少,但一旦配备了 M Sport 装饰套件或自适应悬架等性能选项,它就会迅速攀升。

一辆满载的宝马3系多少钱?

M3 的价格至少为 71,095 美元,而在竞赛中发现的扣式悬挂和 30 马力的额外费用是另外 3,000 美元。如果您想要 6 速手动,则必须坚持使用 M3,因为 Competition 仅配备自动变速箱。通过碳纤维座椅和哑光漆等升级,M3 Competition 的售价可以超过 100,000 美元。

2022年燃油经济性

3系的燃油经济性非常好。

宝马 3 系的油耗好吗?

除了可怕的 M3 之外,其他所有车型都是环保型轿车,尤其是今年的新款 330e。根据 EPA 对入门级 330i 的评级——城市 26 英里/加仑,高速公路 36 英里,加起来 30 英里——2022 3 系列在这里获得了 6 分。使用全轮驱动时,它的速度为 25/34/28 mpg。

升级到 M340i 和 EPA 皱眉,后轮或全轮驱动时 23/32/26 mpg;M3 非常烦人,它的额定值为 16/23/19 mpg。

使用插件 330e 后,图像变亮了,它的额定功率为 75 MPGe,在恢复到混合动力模式之前,它可以行驶约 23 英里,在混合模式下,它的总功率为 28 mpg。在纯电动汽车模式下,我们已经看到了超过 26 英里的续航里程,并且在那之后基本上达到了 EPA 的综合评级。

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