新MINI Countryman Cooper S 插电式混合动力评测

以运动型 Cooper S 为幌子，最新的插电式混合动力 MINI COUNTRYMAN 能否提供节俭和乐趣？

判决

虽然MINI COUNTRYMAN可能在某些方面显示出它的年龄，但它将继续吸引那些寻求时尚、实用和驾驶乐趣的小型 SUV 的买家。这种插电式混合动力车型削弱了竞争对手——尤其是与它共享大部分技术的BMW X1 xDrive25e——拥有可用的电动范围、低公司汽车税率和典型的 MINI 定制选项列表。只要确保您也可以享受典型的 MINI 级别的乘坐舒适性。

MINI广受欢迎的第二代 Countryman紧凑型 SUV 于 2017 年首次推出，三年后迅速进行了改款。不久前，我们在欧洲道路上驾驶了更新后的最重要的PHEV 车型，但除了喷火的JCW之外，英国规格的 Cooper SE 车型还没有上市——直到现在。

使用与以前相同的 1.5 升三缸涡轮增压汽油发动机和电动机，正是这款省税的插电式混合动力车成为我们在英国道路上首次驾驶的重点。这些变化主要是美学上的，但乡下人仍然是一个有趣的命题。低运行成本、体面的实用性和时尚感有时在这部分市场中缺失。

与现在 MINI 系列的情况一样，Countryman 的每个版本（包括插件）都配备了该品牌的 Union Flag 尾灯，以及一组重新设计的保险杠和一些装饰变化。LED 大灯现在是标准配置，并且还有新的油漆和车轮选择。

在内部，旧的模拟表盘已被MINI Electric首次出现的简单但有效的数字面板所取代；不是最可配置的，它会在您想要的位置准确显示所有关键信息。最令人沮丧的是，仪表盘会随着方向盘移动——虽然这可能对某些人有用，但其他人则需要调整座椅以获得良好的视野。

信息娱乐系统仍然安装在仪表板中间的一个大圆形双塔内——可以通过触摸操作，也可以使用中控台上熟悉的轮子进行操作。图形开始显示它们的年龄，它没有提供您在 MINI 更现代的竞争对手之一中可能找到的广泛功能，但它操作起来非常简单。当您需要更改广播电台或在移动中向卫星导航输入内容时，这很重要。

在内部，MINI 现在提供更多颜色和内饰选择，其中 Cooper SE 标配钢琴黑色饰边。这是插电式混合动力车型的唯一明显迹象来自大酸绿色启动按钮。按下它，当你被各种灯光打招呼时，汽车保持沉默。即使选择 D 也不会破坏宁静。

MINI 声称在这个版本上行驶了大约 30 英里的电力——通过将汽车插入 3.7kW 的家用壁挂箱，可以在两个半小时内实现。MINI 为所有 Cooper SE Hybrid 提供两条充电电缆；即使通过三针插头为 Countryman 相对较小的 8.8kWh 电池充电也只需不到四个小时。

我们汽车的行车电脑在 92% 的充电状态下显示 28 英里，这表明 MINI 的数据是可以实现的。我们的驾驶证实了这一点 - 右脚轻且主要是城市通勤，您可以轻松地完成日常工作而无需使用一滴燃料。

靠在油门踏板上或在更远的地方冒险，Countryman 的驾驶感觉就像任何其他 MINI 一样；响应您的每一个输入并快速完成。在最初的打击之后——在 eBoost 电动机的帮助下——它可能感觉不像它的性能数据显示的那么快。

但是，虽然 Cooper SE 在直线上被最新的电动汽车所超越，但它在弯道上弥补了它的不足。转向很轻，但几乎无法检测到车身侧倾——尤其是考虑到高大、直立的车身和电池的重量。骑行通常是MINI，因为它坚固但可控。提高的道路噪音会扰乱高速公路速度的精细化。

三缸涡轮增压发动机的声音令人愉悦，汽油和电动之间的不断切换是平稳的。诚然，六速自动变速箱不像最新的双离合装置那样光滑，但即使在更加精力充沛的驾驶过程中，它也很少感觉缓慢或笨重。也就是说，MINI 不提供方向盘拨片来实现额外的驾驶员交互，这真是太可惜了。

Countryman 内部空间自 MINI 最近更新后没有变化；混合动力车的行李箱比汽油车的行李箱小 45 升，为 405 升，但地板下有存放充电电缆的空间。内部的乘客空间与标准车相比没有变化，所以和普通的 Countryman 一样，它足够大，而且不拥挤，但这个级别有更大的选择。

非混合动力MINI COUNTRYMAN的起价为 25,305 英镑，我们的 Cooper SE ALL4 运动型内饰的起价为 37,300 英镑，配备 LED 灯、带卫星导航和 DAB 收音机的 8.8 英寸屏幕，以及更大的车轮和黑色外饰。

但当然，标价只是等式的一部分，Cooper S E 的很大一部分吸引力将是针对希望降低年度税单的公司汽车司机。虽然无法与最新的电动汽车相提并论，但像 MINI 这样的插电式混合动力车可以为那些希望从传统汽油或柴油车型转换而来的人节省大量成本。如果没有别的，13% 的BiK 评级具有竞争力。