全新国产全尺寸SUV！超5m长+宝马四缸机，仅售50万？

作为新能源市场的“异类”，理想汽车在推出首款增程式新能源车型后，似乎已通过销量证明了自己确实有着市场竞争力，仅凭一款车型实现头部新势力车企的表现。

基于增程式车型目前仍能获得市场认可的环境下，理想迎来第二款车型的曝光。按照计划，新车将定位大型SUV，预计定价约50万元左右。

根据最新曝光理想代号为X01的车型谍照，已基本可以看出新车的轮廓，依旧保持方正的造型，但明显比理想ONE的尺寸要大上不少。

鉴于目前新车仍被包裹的十分严密，从可见的新车信息得知，新车或采用分体式灯组设计以及隐藏式门把手，并调整为更细长的尾灯组造型，或为贯穿式设计。

事实上，在此之前，已有理想X01的谍照车型遭到曝光，新车延续了理想ONE的设计风格但取消了中网式的进气格栅。

通过对比理想X01的新旧谍照图，亦能看出两者有着许多相似之处，不过此前曝光的为传统门把手设计。

根据此前疑似X01的新车计划，该车车身尺寸将超5200毫米，轴距达3105毫米以上，这意味着将超过绝大部分竞品车型，仅次于目前尺寸最大的奔驰GLS。

内饰方面，根据此前曝光的新车造型来看，将采用全新风格，包括换上悬浮式中控屏设计，搭配四辐式方向盘。

但考虑到定位更入门的理想ONE都是采用三屏设计，因此有最新消息曝光，新车也将用上大尺寸三联屏液晶中控屏设计，进一步营造出科技感的效果。

同时，也另一种设计风格的方向盘遭到曝光，整体科技感更佳。值得注意的是，方向盘中部还支持更多功能。

并有设计图曝光，新车后排还将设置显示屏，以丰富后排乘员的使用。

动力方面，新车依旧采用增程式动力系统，但与理想ONE不同的是，新车将采用第二代增程平台，即采用米勒循环的1.5T四缸发动机，其热效率可达40%。

此外，这是由宝马授权生产的四缸增程器，内置的驱动电机来自长城蜂巢动力，使用的电池组容量为44.5kWh，WLTC工况下纯电续航里程为155公里。并将新车油箱提升至65L，预计总续航里程将突破800公里。

根据曝光消息显示，理想X01还将使用前双叉臂悬架搭配后五连杆独立悬架的配置，以及配备空气悬架和主动电磁悬架。

尽管从已曝光的新车对标车型来看，大部分都是豪华品牌的大型SUV，例如宝马X7、奔驰GLS以及路虎揽胜的车型。

宝马 X7

指导价：100.00-169.80万元

奔驰 GLS

指导价：102.80-132.70万元

路虎 揽胜

指导价：122.50-327.80万元

不过，相信愿意选择理想的消费者更看重的是性价比，所竞品车型更可能是红旗E-HS9以及坦800等车型。

红旗 E-HS9

指导价：50.98-77.98万元

坦克 800

尽管目前理想X01被曝光消息有很多，但从目前消息面来看依旧有着很多消息存疑，意味着新车具体表现仍将待新车亮相才可揭晓。根据计划，新车有望在今年4月～6月发布。

目前来看，理想ONE车型能够获得市场认可，更多是新车价位处于一个相对刚需的定位，这也非常符合理想ONE作为“奶爸车型”的定位，但随着定位更大的车型推出，消费人群的需求也将有所不同，所以与蔚来ES8相似价位的理想汽车，是否更有优势呢？

网友1：这副1.5T四缸发动机是宝马技术授权，并非宝马。

网友2：可算把那副渗油严重的东安1.2T三缸发动机给换掉了。

网友3：新能源车都在忙着突破电池技术，它居然忙着升级发动机。

网友4：买揽胜的谁会看理想？对了，这次油箱打算扩容到多少升？

网友5：这预算，我宁愿买主流的纯燃油豪华中大型SUV。

网友6：明显是针对红旗E-HS9来的，颇具潜力的蓝海市场