信得过的品质，捷达VS5购车手册

很多人选择合资车是因为背后有信得过的品牌力量，大众捷达更是早期进入中国市场最具代表的合资车型之一。如今的捷达虽然作为独立品牌出现，但依然秉承了大众一贯的汽车工艺与质量。今天说的这款捷达VS5，同样是基于大众领先的MQB平台打造，继承了德系车一贯的优秀品质，主要竞争对手为长安CS55 PLUS，吉利缤越，传祺GS4等。至于捷达VS5都有哪些亮点，哪个配置性价比最高，让我们一起了解一下吧。

2022款捷达VS5共推出5款车型，价格区间为8.68-11.48万元，作为一款合资车型可以说这样的定价非常良心了。首先在外观方面，捷达VS5的设计语言与大众截然不同，给人留下了深刻的印象，尤其是前脸菱形格栅以及零星的镀铬点缀，带来了更高级的视觉感受。尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616毫米，轴距为2630毫米，定位于紧凑型SUV。这样的数据虽不是太过亮眼，但得益于MQB平台短悬长轴的特点优势，内部空间与同级别车型相比更有优势，此外，捷达VS5还拥有1.482L的行李箱空间，更能装，出行更方便。

内饰方面，捷达VS5的整体色调以深色为主，看起来深沉稳重，非对称中控台有着更加良好的视觉角度，副驾手套箱上方还加入了暗纹装饰图案，整体风格简洁而不单调。

下面我们来看一下各车型的配置，首先是入门车型280TSI手动进取型Pro，这款车型的售价为8.68万元，在这款入门车型上标配了J-link全新手机互联系统，语音识别操控，发动机启停，全车车窗一键升降，定速巡航，上坡辅助，LED大灯，自动驻车等常用配置，整体表现并没有什么亮点，但相比其它合资车型也有着较为明显的价格优势，不存在丐版即“空壳”的现象。

280TSI手动悦享型Pro相比上一款配置，在价格上提升了七千元，配置上增加了无钥匙进入，自动感应式雨刷，车内氛围灯，倒车影像，无钥匙启动以及仿皮座椅等，配置略有增加，消费更加透明。

中配车型280TSI自动进取型Pro的售价为9.78万元，相比上一个配置提升了四千元，最大的提升在于变速箱升级为爱信第三代6速手自一体变速箱，此外还增加了运动驾驶模式。对于不习惯手动挡的朋友来说这个配置的车型才是入门版本。另外，除了变速箱的升级外，该款车型的配置将与手动进取型Pro保持一致。

次顶配280TSI自动悦享型Pro的售价为10.48万元，在自动变速箱的基础上加入了与手动悦享型Pro相同的配置。

而顶配车型280TSI自动荣耀型Pro的售价为11.48万元，与上一配置相比增加了一万元，配置上增加了主驾2向腰部座椅调节，自动空调，分区温度控制，自动大灯，自适应巡航，前排座椅加热，主动刹车系统，大灯延时关闭，6扬音器音响等等，一款家用车应有的配置都有了。

了解完各个车型，我们来总结一下，其实打开捷达VS5的配置单，你会发现这款车为我们带来了一些意想不到的惊喜。比如全系18英寸轮毂，全系J-link全新手机互联系统，全系8英寸中控屏，甚至还采用了同级别少见的多连杆后悬挂系统。此外，捷达VS5还提供了铂金灰，极地白，柠檬金，锰石黑四种颜色可选。在动力方面，捷达VS5全系搭载了与帕萨特同款1.4T涡轮增压发动机，最大功率150匹马力，最大扭矩250牛米。

捷达VS5可以简单地分为手动低配，高配，自动低配，高配以及自动顶配五款车型。首先推荐的就是自动顶配，也就是280自动荣耀型Pro，即使是顶配车型的售价也仅有11.48万元，这个预算也是大部分人可以承受得了的价格。而且顶配车型也覆盖了该级别车型的绝大部分配置，同时加入了自动驻车，主动刹车等同级别少有的配置，是捷达VS5里性价比最高的车型配置，可以带给用户最优秀的用车体验。

剩下的几款车型中我觉得用户可以分为两种，一种是喜欢手动挡的，另一种是不喜欢手动挡的。但无论喜欢还是不喜欢我都会推荐手动或自动的高配版本，因为七千元左右的差价就可以带来不一样的用车体验，何乐而不为呢？

作为从大众里独立出来的品牌，捷达依然继承了大众出色机械功底。从车型本身来开，捷达VS5基于与大众相同的MQB平台打造，拥有合资品牌的质量保证，价格上又十分亲民，不存在配置上的缺斤少两，总体上来说是一款有着较高性价比的紧凑型家庭SUV。