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“这尾灯，爱了爱了。”作为一个福特Mustang的车迷，刘先生一下子就看出了新一代福特蒙迪欧的尾灯，运用了福特Mustang的元素，三个小竖杠，辨识度非常高。
昨晚，新一代福特蒙迪欧正式亮相，很多福特车友都观看了直播，刘先生是其中一个。在发布会完后，他第一时间向酷车哥表达了自己的看法：这一代真好看。
据官方介绍，新一代福特蒙迪欧，是作为全新设计语言“势能美学”的最新演绎。
“蒙丢丢”经典再出发
作为福特品牌知名的全球车型，蒙迪欧是2004年首次登陆中国市场的，进入中国市场后，得到了很多消费者的喜爱，酷车哥身边就有很多开蒙迪欧的朋友。他们亲切地称呼它为“蒙丢丢”。
现在，一款经典车型，要重新出发了。“为这样一个车型设计新一代产品，对我们设计团队而言是荣幸更是挑战。”福特汽车首席设计师Maurizio Tocco说这样的话，并不是客套，因为新一代福特蒙迪欧，也承担着福特在销量上的压力。
四门轿跑动感外观设计
那么我们来看设计师是如何分享这款新一代蒙迪欧的设计的。
总体来说，这是一款“四门轿跑动感外观设计”，从车身侧面看，“一条修长、极富力量感的锐利线条向后延伸、纵贯车身侧面，与蓄势隆起的强壮肩线、流畅舒展的车顶曲线一起交汇于车尾处，三股线条巧妙融入空力设计的鸭尾式尾箱盖，一气呵成，描绘出灵动又具速度感的神韵。”这是一种蓄势待发的动态之美。
（新一代福特蒙迪欧手稿）
（新一代福特蒙迪欧渲染图）
而打动酷车哥的，是横贯前脸的日行灯，据说这个里面融入了中国传统书法中的折角处理。这条日行灯线条让人过目难忘，它与下方应用参数化设计打造的呼吸鳞甲格栅相辅相成。此外，福特经典的八边形格栅外廓在新一代蒙迪欧上得以传承。
车尾，除了前面说到的经典致敬尾灯，还融入了经典的立体化设计元素，并以运动化的熏黑内腔处理勾勒四周，在视觉上再一次强调车身尺寸。相比上一代，新一代福特蒙迪欧在宽度上增加了23mm、在长度上增加了63mm。尾箱盖上方的福特Logo，也是后备箱开启按钮。
福特全球最创新设计中心正式启用
（评审大厅）
这次新一代蒙迪欧亮相，是在位于上海的全新福特中国设计中心进行，这也标志着这个设计中心正式启用。而这个设计中心，是“福特中国2.0”战略的“四大中心”之一。作为福特全球最新的设计中心，它拥有从设计趋势研究、内外饰造型设计、色彩材质设计、数字交互体验设计到数字模型及全尺寸油泥模型制作的全流程设计能力，成为上海市中心唯一的全功能汽车设计中心。
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