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汉兰达 新款上市

了解这些购车再也不犹豫!凯迪拉克XT6还是汉兰达?

中国是大口之家,加上3胎普及,不少消费者更愿意购买大型SUV。那么问题来了,到底是合资大型SUV好,还是豪华品牌大型SUV绝呢?其实,这是一个鸡头和凤尾的选择。不考虑价格,当然是豪华品牌好,比如凯迪拉克XT6,有特色有面子。当然若更看重实用性,那就真得好好捋一捋了。今天,就让小编拿丰田汉兰达四驱尊崇旗舰34.88万和 六座四驱尊贵型41.47万来做个全面对比,治好你的购车纠结症。

尺寸大了足足一圈

先说,其实火了很多年,但是其实它就是个中型定位!不信,上尺寸数据对比下,长宽高分别为4890/1925/1715/2790毫米,长宽高分别为5056/1964/1780/2863毫米,而且XT6还是2 8:7 2前后车身比,妥妥的高空间利用率,坐前排坐后排都舒适。

另外,XT6有提供6座布局和7座布局,6座特色就是有独立二排座椅,3排客户想怎么过,十分宽敞,加上一排、二排有座椅移动功能,便捷性、舒适性都是仙女级别!反观,现在加价不说,7座三排就是摆设,三排座椅没倾斜,成年人妥妥地碰顶,腿部也很憋屈,基本没有活动空间,硬做三排其实也大可不必,因为现在的生活已经从人人坐不起车到人人要坐好车。

舒适性打造暖心窝

说到座椅就不得不说舒适感,作为豪华车,XT6主动降噪ANC主动降噪技术、AudioPilot 2噪音补偿技术、全新Surround Stage环绕声技术、Centerpoint 2虚拟环绕声技术全给配齐,再配合全新Bose®Performance至臻系列音响系统,高速开,就两个字静谧。而且三排间轻松交流,没有阻碍。

是搭配的JBL音响,音质还是没得挑的,不过主动降噪、多层隔音玻璃顶配也一概没有,静谧性和舒适性就差了些火候。加上还有RTD可变悬架,能提供Tour舒适、Off Road越野、Sport运动、AW D四驱多种驾驶模式,说实在对提升稳定性很友善。不出意外,依旧是没有,不过还真不好说什么,毕竟人家不是豪华品牌,没豪华配置不是也符合逻辑。

颜值独特高雅有个性

再看看外观,之前被批斗太“油腻”,新款直接加入大量年轻元素,一顿操作猛如虎,其实乍一看还挺OK,仔细一研究,就又被XT6碾压了。比如XT6外观有ESCALADE凯雷德设计语言,妥妥的高级感,不用说肯定没有。

再看XT6全系标配的LED大灯,145颗LED灯源,可以绽放精致光芒,还可开启各种模式,比如郊外模式、弯道模式、智能远光模式、城市模式、高速模式等,并集合直列式闪电日行灯、转向照明灯为一体,安全有保障。再看,尾灯都没有贯穿设计,大灯自然不言而喻的是老款式。

不对比不知道,一对比豪华品牌和合资品牌的差距真不是一个档次的。如果你追求时髦潮流,对豪华智能出行有讲究,还是选更为靠谱,其实比贵不了几个钱。如果你实在喜欢合资车,那选也可以,总归和同级合资比,还是有很多优势的。

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