这场巅峰对决，看奔驰EQA&EQB如何表现

奔驰EQA&EQB自上市以来，成为了豪华高端电动车市场内的佼佼者，那么EQA&EQB究竟有什么样的魔力，能够征服很多人的芳心，在杭州这场对比试驾会中我们看出了一些端倪。

EQA/EQB，IX3，Model Y这四台在市场上比较受欢迎的车型，在这次对比试驾中，根据各个比赛科目，也让我们看到了各自的优势和特点。

在直线加速中，EQA/EQB凭借着双电机四驱让车子全电门加速来的更加好控制，而iX3在加速过程中，会有轻微的摆尾动作，在湿滑路面还会有些许的侧倾。

在绕桩项目中，Model Y的表现是最不尽如人意。由于其底盘调教属于偏柔性，因此在激烈驾驶中侧倾比较严重。iX3没有配备双电机，因此表现得算是中规中矩。而EQA/EQB有着四驱的加持，因此在绕桩的过程中可以很轻松地驾驭，这样的操作表现与其他品牌电动车而言，优势相对比较明显。

在过减速带的项目中，Model Y和其他新势力品牌的车型一样，车辆整体有一种搭积木的感觉，在过减速带的时候一直处于跳跃的模式，减震器没有其他很好的过滤作用，坐在后排的人员会产品一种晕眩的感觉。

iX3的表现则略好一点，减震器过滤的比较多，但前后排的乘坐舒适性只能说还行，但其悬架整体还是偏硬。

而EQA/EQB在面对颠簸几乎没有任何多余的弹跳，干脆利落地迅速通过，加上应用了不少铝合金材料的底盘也没有让它损失操控性，稳重但并不是笨重。

车辆在行驶过程中非常稳定，对于道路上的颠簸和震动的处理也非常柔和，没感觉到过硬或过软，恰到好处。

在车辆静谧性上，EQA/EQB表现得尤为出色，即便是在快速路上行驶，车内几乎听不到外面的风噪和胎噪声，大大提升了开车的舒适性。

因此，如果你要选择一辆豪华纯电SUV，奔驰EQA/EQB或许是你较好的选择。