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很多汽车品牌,都开始在同一款车型上,玩起了双风格设计

现在很多汽车品牌,都开始在同一款车型上,玩起了双风格设计,而其中的鼻祖就是宝马,一个M运动风格套装,一个豪华设计套装,基本上涵盖到了全系车型上,从马路上的保有量来看,显然M运动套装更受欢迎,也预示着豪华车市场更加年轻化,而前几天有朋友问我,买宝马5系究竟该怎么买,那么今天就给大家一个靠谱的回答。

先从设计说起,如果说M运动套件,就是一个如史泰龙一般,充满了力量和阳刚之美的硬汉,那么豪华设计套装就是犹如马龙白兰度一样,充满了优雅稳重气息的成熟男性魅力,也因此,很多车评人都认为,年轻人买运动版中年人买豪华版,但是辣哥则不会这么认为,因为深入去研究宝马的设计,你很容易就会发现,不管是M运动还是豪华套装,其实他们都有一个共同点。

那就是顺应时尚潮流,而不是刻意的区分年龄,不是每一个二十五岁的男孩,都是阳光而富有外向性格,也不是每一个四十岁的男人,就必须体现的优雅沉稳,正所谓男人不止一面,那么的两种设计套装,也未必就一定要按照自己的年龄去购买。如果是一个充满了书生气息,喜欢安静淡雅生活方式的年轻大男孩,那么购买豪华设计套装,反而能够契合自己的气质,反之购买一款M运动款,可能并不会让人觉得人车合一。

大部分人买车都是从外观开始,而车企在进行外观设计的时候,事实上都会坚持某一个特定人群,而双重设计方式,其实就是让具体的一款车型,能够适应更为广泛的市场需求,这对于豪华汽车也尤为重要,因为十年前买BBA的,绝大多数都是事业有成的中年男性,但是随着私营企业的大力发展,现在很多80和90后中大龄青年白手起家,就已经具备了较为厚实的经济实力,所以需要更多的特色来满足他们的喜好。

所以不管这台是什么设计风格,首先要符合自己的喜好和气质,而非自己的年龄!

接下来就是从性能方面来讲,不管是哪种设计套装,除了部分配置不同之外,从机械结构和素质来说没有任何分别,所以这时候需要考量的,主要还是动力上的表现,现在在售的2020款,只有525和530两种动力标准,此外还有国产加)和进口标轴版,这其实已经升级了选择的丰富度,也造成了一定的选择难度,很多朋友没有认真研究,最后买到的是一台自己不喜欢的

首先,如果对动力的要求很高,而且也希望感受到更多的驾驶乐趣,那么最好的选择就是进口宝),首先从动力上来讲,2.0T高功率发动机最大马力为252匹,峰值扭矩为350牛米,如果是城市用车的话,这样的动力储备已经过剩,而追求驾驶乐趣的话,那么后驱才是王道,但是生活在多雨雪地区的朋友,并且只有一台车的时候,建议购买四驱车。

如果还要兼顾家用和商用的话,那么国产530Li更好,因为宽大的后排,能让身高180cm的辣哥轻松翘起二郎腿,这样后排如果乘坐的是亲友或者客户,都会给人家提供更好的出行体验,至于其他方面和530一致。

但是如果对动力要求不是很高,不喜欢开快车但是也想要驾驶乐趣,自然就是进口的525i,而选择525Li则同样是为了兼顾家用或者商用。但是宝马525搭载的低功率2.0T发动机,总体的驾驶感受和高功率发动机有明显的差距,第一个是车辆本身的加速感受差距明显;第二则更加重要,就是在低档低速的时候,宝马525有着明显的换挡顿挫感,致使动力输出也有清晰的间歇性,即便宝马2.0T+ZF8速变速箱是业内标杆,但是在525上也难以做到完美。

而综合用车感受的话,的性格兼容性做得很好,既有同级别较佳的运动性,而且舒适性也做得很到位,这一代车型除了减重100公斤之外,工程师对后桥也进行了重新调校,所以后排乘客感受到的,是非常舒适的乘坐感和静逸性,而驾驶员感受到的是,更加流畅的随迹性和灵活性,这一点也是值得推荐的主要原因。

标签: 车型 风格

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