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说到国内汽车市场的国产混动汽车,大家会想到什么车呢?小编首先想到的就是吉利旗下的博瑞GE和比亚迪旗下的一些混动车了,大家在选车的时候基本上也就是选这几款车。最近就有个朋友在选车的时候遇到了问题,他就来问我:比亚迪秦ProDM和博瑞GE两款车怎么选?针对这个问题,下面咱们就好好地去分析一下。
前段时间秦Pro上市确实引起了很大的轰动,我也去试驾了这辆5.9秒完成百公里加速的秦Pro DM,博瑞GE也接触过几次,下面就用我的体验来回答一下这个问题,希望能帮助到大家选车。
在动力上,同样是混动的车型,它们在动力数据和驾驶体验还是有一些差别的。秦Pro DM采用1.5T涡轮发动力,4个气缸 ,最大马力为154,最大扭矩为240N·m,百公里加速度仅需5.9秒,博瑞GE采用的也是1.5T发动机,3个气缸,最大马力180,最大扭矩为300N·m,百公里加速度的需要8.9秒,虽然在动力配置上稍微有点优势,但百公里的加速度却逊色了很多,同时秦ProDM采用全新BSG电机架构,驾驶起来更节能、更静音;后轴驱动电机也实现升级,有效提升动力表现;电控管理系统更加精进,能耗方面更加经济;动力输出系统优化,燃油机和电机配合更紧密,驾驶更加平顺。
秦Pro前置功率为110kw的电机,采用的是三元锂电池,电池提供8年或15万公里的质保,电芯则是终身质保。博瑞GE的电池则没有给出明确的官方信息。
油耗几乎是所有车主都关注的,油耗方面这两款车也有明显的差别,博瑞GE工信部综合油耗百公里为5.8L,纯电续航里程为60km,相比之下,比亚迪的纯电续航为80公里,百公里油耗仅为1L,从油耗分析来看,秦Pro DM的用车成本较低,使用起来自然也是更加的经济适用了。
秦ProDM和博瑞GE两者的次顶配版比较,秦Pro DM多了内置行车记录仪,360度全景影像、车侧盲区影像,操控上秦ProDM更加便捷。秦ProDM车内还有220V电源接口,可以对外放电,这个配置非常实用。
内饰上,秦Pro次顶配版配备12.8英寸的悬浮式自适应旋转屏幕,博瑞配备的是12.3英寸的中控屏,采用嵌入式设计,使用时没有秦Pro DM那么方便,可玩性不高。秦ProDM的后排座椅支持放倒,车上的空间比较灵活,而博瑞GE的后排座位是固定的,车内空间的灵活性会差一些。
小编点评:从以上对比亚迪秦ProDM和博瑞GE的分析能看出,这两款混动车型都是相当的给力的,但是如果说非要对比选择出来一款车的话,那毫无疑问是要选择比亚迪秦ProDM的,无论是颜值还是配置又或者是后期使用来看,都是秦ProDM更加的给力的,所以毫无疑问是选它,大家觉得这两款车选谁更好呢?有车主也是调侃道:毫不犹豫选比亚迪啊,它的混动堪称国产最牛!
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