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ZEEKR 001试驾:开着3.8秒破百的车是什么体验

【文/道哥说车 玄念】说起猎装车,在从前我们可能会想到法拉利、阿斯顿马丁、保时捷等超跑品牌,因为它们的几款猎装车可以说是最具代表性。但是对于对探索世界充满无限渴望的后浪来说,这些豪华品牌无疑像一座高峰,并不是一朝一夕就能登顶,有些人为了梦负重前行,可是更多的人可能就望而却步了。


为了满足年轻人乐享生活、探索未知的渴望,又为了降低年轻人圆梦的门槛,ZEEKR 001出现在了大众的视野。自去年发布以来,道哥就很期待能够去感受一下这辆高颜值,高性能,高科技的豪华猎装轿跑,没想到今年年初我们便相遇在厦门。



优雅永不过时


打破轿车与SUV的传统思维,被赋予独一无二的猎装轿跑风格。新车采用全新光电映射美学设计理念,拥有50:50完美车身比例,侧面采用溜背+掀背的车身设计,再加上较低的车身,猎装轿跑一触即发。


对于外观我并不想过多赘述,而是想具体来谈一下几个细节。首先这个立体灯组不仅仅可实现防眩目智能分区照明和高度自动调节,还有音乐灯光秀、流动转向灯等功能,这也是为年轻人增添了更多驾驶的乐趣。其次是感应式无框电动门,带有雷达感知避障、无线蓝牙感应,每一次自动开启关闭都有满满的仪式感。来到车尾,这个像多功能旅行箱一样的后背箱可以灵活分隔、拆卸,感觉可以装下整个世界。



细节之处尽显豪华


打开车门进入车内,会发现的内饰设计在豪华和运动之间更偏向于豪华。8.8英寸全液晶显示屏、15.4英寸多媒体触摸屏,三辐式多功能方向盘与短小的电子换挡机构这都是彰显豪华的常规操作。


知道,现在的小年轻一个比一个在意自己展现在别人面前的形象和气质,所以更是花了很多心思在满足年轻人对于精致的追求。采用CLT碰撞锁止锁舌,减少系安全带过程中的衣服褶皱。当你坐进驾驶室,不想拉扯衣服去关门,就可以踩踏制动踏板,驾驶座车门即可自动关闭,这可太贴心了。



速度与激情 电量即正义


动力方面,真的是配得上旗舰猎装之名。采用高性能永磁双子电驱系统,0-100km加速仅需3.8s,极速可超过200公里/小时,让追求速度与激情的年轻人也直呼“离谱”。


漂亮话谁都会说,真正实力还得赛道上见分晓。启动车辆,选择运动模式,踩下电门,没有听到发动机的轰鸣,才提醒我,新能源时代已经来临了。当速度极速攀升,小编实实在在感受到了3.8秒破百真不是说说而已,好像整个人都被死死摁在了座椅上,瞬间上头。


在极限转弯的情况下,因为车身比较重在车外看上去是会有所倾斜,但是在强大的底盘加持下在车内的感受并不明显。加速快,刹得也稳,百公里时速制动距离仅34.5m。这归功于顶级超跑团队近800小时的调校,实测最大侧向G值达到0.91,麋鹿测试成绩82km/h,这简直可以吹上天。



拥有逆天的配置和动力,但是电动汽车就绕不开续航这个话题。搭载"极芯"电池包,NEDC工况下最长可实现712km超长续航,在极充技术加持下,可最快实现充电5分钟、续航120km。同时自带“黄金右脚”,丰富可调的等级模式、线性舒适的回收力度、全区间高效回收,在保证乘坐舒适性的基础上,最大化回收能量,给足你拥抱远方的底气。



总结:


作为一个全新的新能源品牌,极氪从品牌发布到产品交付只用了192天。不到8个月,全国16家交付中心,自建充电站已覆盖14座城市,超300家售后服务网络,56万APP注册用户,日活10万+,这些数据不仅仅表现了在品牌塑造、产品打造上付出的努力,更能体现消费者对于的认可。现在只是新生就已经如此强大,只怕在它成熟之后,必定成为绝大多数国产新能源品牌无法超越的对手。


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